Какие параметры необходимо контролировать у двигателей, вентиляторов и насосов на заводе?
Thread Content
Есть ли более полная информация, например, по двигателям: какие параметры необходимо проверять для предотвращения их повреждения? Можно ли сказать, какие приборы для этого используются?
При обслуживании крупных электродвигателей обычно проверяют смещение вала, вибрацию, а также температуру обмоток статора. У каждого есть соответствующий прибор. Также необходимо измерять ток и напряжение.
Мониторинг двигателей обычно осуществляется в зависимости от их стоимости и значимости, что позволяет обеспечить безопасность оборудования и сократить расходы на техническое обслуживание. Мониторинг двигателей обычно осуществляется на основе их мощности. У обычных двигателей мер мониторинга почти нет; такие меры применяются в основном к высоковольтным двигателям большой мощности. Температура — это первый параметр, который необходимо контролировать, поскольку она влияет на изоляцию катушек двигателя и срок службы подшипников. Обычно для мониторинга используются температуры на переднем и заднем концах подшипников. У крупных электродвигателей, особенно у высоковольтных, также необходим контроль параметров вала. Вибрация вала и его смещение являются наиболее важными параметрами; это также делается для обеспечения безопасной работы электродвигателя. Если нагрузка и мощность двигателя велики, необходимо использовать системы охлаждения с применением масла и воды. Основными показателями, которые необходимо контролировать, являются давление и температура на входе и выходе. В общем, для двигателя это и есть основные параметры.
Ток — это что-то более наглядное, за ним идут температурные колебания
Спасибо за совет. А что насчёт вентиляторов и насосов?
При плановой проверке вентиляторов и насосов следует уделять особое внимание: 1. Вибрации, в первую очередь вибрации подшипников, которые можно измерять с помощью портативного датчика вибраций. 2. Температура, в основном температура подшипников, может измеряться с помощью инфракрасного термометра. 3. Уровень масла: должен находиться на уровне не ниже 2/3 от верхней границы. 4. Утечки: есть ли утечки в местах уплотнения валов и т. д. 5. Необычные звуки: есть ли аномальные звуки при работе вентилятора и насоса. Для особо важных вентиляторов и насосов устанавливаются системы онлайн-измерения вибрации и температуры; на месте обычно достаточно сосредоточить внимание на последних трех показателях.
Электродвигатель: ток, температура. Вентилятор: давление воздуха, расход воздуха. Насос: давление, расход жидкости
У двигателя обычно измеряют ток, как правило, ток запуска, а также мощность. Более крупные двигатели: ток, мощность, температура, вибрация, состояние выключателя ； Вентилятор: смещение оси, давление на выходе, давление на входе. Насос: давление на выходе, давление на входе
Есть ли какие-нибудь проектные институты, которые специализируются на этом?
Необходимо контролировать как параметры технологического процесса, так и параметры оборудования
1. Температура подшипников (шайб) двигателя и насоса спереди и сзади； 2. Ток в насосах для крупных машин ； 3. Температура подшипников (шейков) двигателя и насоса спереди и сзади, 4. Давление в насосе (на входе и выходе) ； 5. Уровень жидкости в резервуаре или бассейне, откуда поступает жидкость в насос ；