Странная особенность отрасли покрытий в стране

Thread Content

Последнее изменение в этом посте было внесено Ван Гэнронгом 20.08.2016 в 08:00. В нем кратко описаны странные особенности отечественной индустрии покрытий; предлагается дать свои комментарии коллегам. (1) Мы — великая страна по нанесению красок. Используемые нами краски — это в основном китайские бренды? На наших судостроительных заводах, в проектах по строительству морских сооружений, **ключевых проектах, при строительстве мостов, портового оборудования, ветроэлектростанций и т. д. повсюду можно увидеть краски зарубежных брендов, таких как International, Zodan, Hemp, PPG и другие. Однако наши отечественные бренды встречаются крайне редко. Иногда можно найти один-два отечественных бренда красок, но это случается лишь эпизодически. Мы — ведущая страна в области нанесения красок, но у нас нет собственных известных брендов. Когда же отечественные краски смогут показать себя? （2）Могут ли неспециалисты получить знания от специалистов? Помимо судостроительных предприятий и океанографических проектов, у многих руководителей проектов по применению промышленных красок, руководителей компаний, представителей заказчиков и т. д. нет специального опыта в области покрытий. Однако именно они определяют качество выполнения работ по нанесению покрытий на проектах. При проверке качества покрытия представители заказчика могут судить о его качестве, опираясь на собственные ощущения. Коренная причина заключается в качестве покрытия, а также в том, что всей отрасли покрытий в Китае ещё не уделяется должное внимание. (3) Можно ли использовать краску, содержащую тяжелые металлы, в Китае? Как известно, в некоторых развитых странах, таких как Европа и США, существуют четкие законодательные и нормативные ограничения на содержание тяжелых металлов в красках. Однако в Китае до сих пор не установлены никакие подобные нормативы и ограничения для промышленных красок. Это привело к широкому использованию большого количества красок, содержащих тяжелые металлы, в отечественных проектах; например, грунтовка на основе красного охра, которая уже давно запрещена за рубежом, по-прежнему производится и используется в Китае. Это не только загрязняет наши ограниченные земли и водные ресурсы, но и напрямую влияет на здоровье граждан. (4) Может ли строительная организация быть сильнее заказчика? Вы не верите, да? Как строительная компания может быть сильнее самого владельца? Но такое явление действительно существует: подрядчики, занимающиеся нанесением огнестойких покрытий в стране, должны иметь разрешение от пожарной службы. Имея это разрешение, они получают своего рода «магический ключ» для выполнения работ; без их участия владелец объекта не может получить окончательное одобрение от пожарных служб. Какова же будет качество огнезащитного покрытия, если строительная компания имеет права, превышающие права собственника? Не нужно говорить — вы и так это понимаете. （5）Знакомы ли вы с отраслевыми стандартами покрытий в стране? Я когда-то составлял каталог стандартов отрасли покрытий в Китае; один только этот каталог насчитывал более десяти страниц. Что касается обработки поверхностей основания, то существуют **государственные стандарты**, а также отраслевые стандарты (в нефтехимической промышленности, металлургии, нефтегазовой отрасли и т. д.). Я спрашивал некоторых известных отечественных экспертов, и они тоже не слышали о многих стандартах.