Вопрос о замене азотом в резервуарах для дизельного топлива при нормальном давлении
Thread Content
Уважаемые коллеги! У нас имеется горизонтальный резервуар для дизельного топлива объемом 50 кубических метров при атмосферном давлении; сверху у резервуара установлен вентиляционный клапан. Хотел бы узнать, требуется ли при первой загрузке топлива проводить замену воздуха в трубопроводах и самом резервуаре с помощью азота. Если да, то не могли бы вы предложить план такой процедуры (включая количество циклов замены и объем необходимого азота)? Большое спасибо!
Для такого небольшого количества дизельного топлива не нужна система азотной герметизации, но если у вас есть избыток азота, его можно использовать для повышения безопасности.
Если имеется только вентиляционный клапан, а азотная герметизация отсутствует, замена не требуется, поскольку при последующей выгрузке снова будет поступать воздух.