2016-12-3 Вопросы и ответы

1. Регулярно проверяйте показания манометров, вакуумметров и амперметров. При обнаружении аномалий необходимо выяснить причину и незамедлительно устранить её； 　 2. Регулярно проверяйте уровень смазки, чтобы он находился в предусмотренных пределах, а также периодически контролируйте её качество. При обнаружении изменений необходимо немедленно заменить смазку на соответствующий по характеристикам вид ； 　　 3. Регулярно контролировать состояние подачи смазочного масла, уплотнительной смазки и охлаждающей воды ； 　　 4. Регулярно проверяйте степень затяжки болтов крепления центробежного насоса и электродвигателя, температуру корпуса насоса и подшипников, а также звук работы насоса; при возникновении проблем незамедлительно их устраняйте ； 　　 5. При работе с центробежными насосами, имеющими сложную конструкцию и высокий уровень автоматизации, необходимо соблюдать соответствующие правила эксплуатации при их запуске, обслуживании и остановке. Нельзя произвольно менять способы управления до тех пор, пока не будут получены научные доказательства и результаты экспериментов.

1. Есть ли аномалии в давлении и расходе на выходе?； 2 Ток двигателя ； 3. Есть ли странные звуки? ； 4. Вибрация и температура подшипников ； 5. Качество и количество смазочного масла ； 6. Состояние фильтра на входе в насос ； 7. Хорошо ли циркулирует охлаждающая вода? ； 8. Температура уплотнения вала и состояние утечек ； 9. Есть ли утечки в других местах? ； 10. Уровень жидкости на входе достаточен.

1 Запуск: Перед запуском необходимо выполнить следующую подготовительную работу: (1) Проверить состояние насосного оборудования. (2) Подшипники смазаны маслом, уровень масла в норме, качество масла соответствует требованиям. (3) Все входные клапаны центробежного насоса должны быть открыты. (4) При заполнении насоса водой или при заборе воды вакуумным насосом (кроме обратного тока воды) открыть вентиль для выпуска воздуха. (5) Проверьте уровень утечки воды из уплотнения вала; при использовании уплотнителя на основе торфа допустимо небольшое количество капель воды. (6) Направление вращения двигателя верное. 2 Эксплуатация: во время эксплуатации основной задачей является плановая проверка. Проверка включает четыре аспекта: 1. Проверка подшипников (1) Температура подшипников не должна превышать 75°C. (2) В камеру подшипников не должны попадать вода и примеси; масло не должно эмулироваться или темнеть. (3) При смазке роликовых подшипников разреженным маслом уровень масла должен находиться не ниже центральной линии индикатора. (4) Есть ли странные звуки? При повреждении роликовых подшипников обычно появляются необычные звуки. Являются ли показания вакуумметра, манометра и амперметра нормальными? (1) Стрелка вакуумметра не должна сильно колебаться; слишком сильные колебания могут привести к кипению жидкости у входа в насос. Кроме того, показания вакуумметра также не должны быть слишком высокими – это может указывать на засорение входного клапана, его заедание или снижение уровня жидкости в резервуаре. (2) Если показания манометра на выходе слишком низкие, возможно, серьезное износание уплотнительных кольцев и втулок направляющих лопастей. Слишком большой зазор между статором и ротором, или слишком сильно открыт выходной клапан; при этом расход жидкости велик, а напор мал. (3) Если показания амперметра слишком высоки, это может быть связано с большим потоком тока или с трением между статором и ротором промышленного устройства. 3. При работе насосного агрегата возникают ли сильные вибрации? Причинами вибраций могут быть: (1) неравномерное расположение осей насоса и двигателя. (2) Болты крепления насоса или двигателя ослабли, или основание ненадежно. (3) Несбалансированность массы ротора. (4) При работе на небольших объемах потока насос создает радиальные силы, обратный поток и аэроэрозию. 4. Нормально ли работает уплотнение? (1) При нормальной работе динамического уплотнения типа K не должно быть протеканий. (2) При наличии устройства охлаждения водой необходимо проверить, нормально ли течет вода.

1. Следите за током, проходящим через насос, и давлением на выходе.
2. Проверьте уровень масла, его качество, а также состояние охлаждающей воды.
3. Осуществляйте контроль температуры подшипников насоса и его вибраций.
4. Проверьте, не ослабли ли болты крепления насоса и двигателя

При работе насоса необходимо выполнять следующие профилактические мероприятия: 1. Регулярно проверять показания манометра, вакуумметра и амперметра; при обнаружении каких-либо отклонений необходимо выяснить причину и своевременно устранить ее； 2. Регулярно проверяйте уровень смазки, чтобы он находился в предусмотренных пределах, а также периодически контролируйте её качество. При обнаружении изменений необходимо немедленно заменить смазку на соответствующий по характеристикам вид ； 3. Регулярно контролировать состояние подачи смазочного масла, уплотнительной смазки и охлаждающей воды ； 4. Регулярно проверяйте степень затяжки болтов крепления центробежного насоса и электродвигателя, температуру корпуса насоса и подшипников, а также звук работы насоса; при возникновении проблем незамедлительно их устраняйте ； 5. При работе с центробежными насосами, имеющими сложную конструкцию и высокий уровень автоматизации, необходимо соблюдать соответствующие правила эксплуатации при их запуске, обслуживании и остановке. Нельзя произвольно менять способы управления до тех пор, пока не будут получены научные доказательства и результаты экспериментов. 1. Строго соблюдайте правила безопасности, регламенты работы насосов для откачки жидкостей и процедуры смены сотрудников. Категорически запрещается использовать оборудование лицам, не имеющим к этому разрешения, чтобы предотвратить аварии. 2. Во время работы строго запрещается протирать оборудование, а также размещать на насосе и двигателе любые инструменты и прочие предметы. 3. Перед запуском насоса его необходимо полностью заполнить жидкостью так, чтобы при открытии вентиляционного отверстия в верхней части корпуса насоса из него вытекала жидкость. 4. Перед запуском насоса закройте выходной клапан. 5. Перед запуском центробежного насоса необходимо его прокрутить и залить смазку. Следует обращать внимание на состояние охлаждения. После этого открывается входной клапан, запускается двигатель, и при стабилизации давления открывается выходной клапан. 6. Необходимо постоянно следить за тем, чтобы показания манометра и амперметра были в норме. При обнаружении каких-либо отклонений необходимо незамедлительно выяснить причину и устранить её. 7. Регулярно проверяйте уровень смазочного масла по индикатору; поддерживайте его в пределах нормы. Периодически проверяйте качество смазочного масла; при обнаружении каких-либо отклонений немедленно замените его на масло соответствующего сорта. 8. Регулярно контролировать состояние подачи смазочного масла, уплотнительной смазки и охлаждающей воды. 9. Регулярно проверяйте затяжку болтов, крепящих центробежный насос и двигатель, температуру корпуса насоса и подшипников, а также звук работы насоса; при обнаружении проблем незамедлительно принимайте меры. 10. Центробежные насосы со сложной конструкцией и высоким уровнем автоматизации необходимо запускать, обслуживать и останавливать в соответствии с соответствующими эксплуатационными инструкциями. Без научных обоснований и подтвержденного опыта не следует произвольно изменять порядок их эксплуатации.

1. Регулярно проверяйте показания манометров, вакуумметров и амперметров. При обнаружении аномалий необходимо выяснить причину и незамедлительно устранить её； 　　2. Регулярно проверяйте уровень смазки, чтобы он находился в предусмотренных пределах, а также периодически контролируйте её качество. При обнаружении изменений необходимо немедленно заменить смазку на соответствующий по характеристикам вид ； 　　3. Регулярно контролировать состояние подачи смазочного масла, уплотнительной смазки и охлаждающей воды ； 　　4. Регулярно проверяйте степень затяжки болтов крепления центробежного насоса и электродвигателя, температуру корпуса насоса и подшипников, а также звук работы насоса; при возникновении проблем незамедлительно их устраняйте ； 　　5. При работе с центробежными насосами, имеющими сложную конструкцию и высокий уровень автоматизации, необходимо соблюдать соответствующие правила эксплуатации при их запуске, обслуживании и остановке. Нельзя произвольно менять способы управления до тех пор, пока не будут получены научные доказательства и результаты экспериментов.

При эксплуатации центробежных насосов необходимо обращать внимание на следующее: 1. Следить за током двигателя и наличием нормального звука работы. 2. Температура подшипников электродвигателя или насоса не должна превышать на 35°C температуру окружающей среды; максимальная температура не должна быть выше 75°C. 3. Есть ли звуки металлического трения у лопастей насоса, подшипников насоса или подшипников электродвигателя. 4. После остановки системы по любой причине необходимо провести проверку, ремонт и техническое обслуживание оборудования. До тех пор, пока причина неисправности полностью не будет выяснена и устранена, нельзя рисковать и пытаться запустить систему снова. 5. Регулярно проверяйте, в нормальных ли значениях температура подшипников во всех узлах. 6. Обращайте внимание на работу оборудования: являются ли вибрации и звуки нормальными. 7. Обратите внимание на то, не ослабли ли винты в различных узлах. 8. Проверьте, работает ли двигатель нормально. 9. Проверьте, находится ли ток в нормальных пределах. 10. Обращайте внимание на то, не протекает ли бетон в трубопроводах. 11. Исключить бесполезную работу. 12. Во время работы необходимо регулярно проверять давление и расход воды, используемой для уплотнения вала. 13. В случае использования комбинированного уплотнения с прокладками, необходимо своевременно регулировать степень затяжки прокладочных крышек и регулярно заменять прокладки, чтобы обеспечить постоянный приток небольшого количества чистой воды к валу. 14. Регулярно проверяйте состояние кронштейнов, а также чистоту и уровень масла. Для предотвращения перегрева подшипников необходимо использовать воду для охлаждения.

1. Проверка подшипников (1) Температура подшипников не должна превышать 75°C. (2) В камеру подшипников не должны попадать вода и примеси; масло не должно эмулироваться или темнеть. (3) При смазке роликовых подшипников разреженным маслом уровень масла должен находиться не ниже центральной линии индикатора. (4) Есть ли странные звуки? При повреждении роликовых подшипников обычно появляются необычные звуки. Являются ли показания вакуумметра, манометра и амперметра нормальными? (1) Стрелка вакуумметра не должна сильно колебаться; слишком сильные колебания могут привести к кипению жидкости у входа в насос. Кроме того, показания вакуумметра также не должны быть слишком высокими – это может указывать на засорение входного клапана, его заедание или снижение уровня жидкости в резервуаре. (2) Если показания манометра на выходе слишком низкие, возможно, серьезное износание уплотнительных кольцев и втулок направляющих лопастей. Слишком большой зазор между статором и ротором, или слишком сильно открыт выходной клапан; при этом расход жидкости велик, а напор мал. (3) Если показания амперметра слишком высоки, это может быть связано с большим потоком тока или с трением между статором и ротором промышленного устройства. 3. При работе насосного агрегата возникают ли сильные вибрации? Причинами вибраций могут быть: (1) неравномерное расположение осей насоса и двигателя. (2) Болты крепления насоса или двигателя ослабли, или основание ненадежно. (3) Несбалансированность массы ротора. (4) При работе на небольших объемах потока насос создает радиальные силы, обратный поток и аэроэрозию. 4. Нормально ли работает уплотнение? (1) При нормальной работе динамического уплотнения типа K не должно быть протеканий. (2) При наличии устройства охлаждения водой необходимо проверить, нормально ли течет вода.

1. Строго соблюдайте правила безопасности, регламенты работы насосов для откачки жидкостей и процедуры смены сотрудников. Категорически запрещается использовать оборудование лицам, не имеющим к этому разрешения, чтобы предотвратить аварии. 2. Во время работы строго запрещается протирать оборудование, а также размещать на насосе и двигателе любые инструменты и прочие предметы. 3. Перед запуском насоса его необходимо полностью заполнить жидкостью так, чтобы при открытии вентиляционного отверстия в верхней части корпуса насоса из него вытекала жидкость. 4. Перед запуском насоса закройте выходной клапан. 5. Перед запуском центробежного насоса необходимо его прокрутить и залить смазку. Следует обращать внимание на состояние охлаждения. После этого открывается входной клапан, запускается двигатель, и при стабилизации давления открывается выходной клапан. 6. Необходимо постоянно следить за тем, чтобы показания манометра и амперметра были в норме. При обнаружении каких-либо отклонений необходимо незамедлительно выяснить причину и устранить её. 7. Регулярно проверяйте уровень смазочного масла по индикатору; поддерживайте его в пределах нормы. Периодически проверяйте качество смазочного масла; при обнаружении каких-либо отклонений немедленно замените его на масло соответствующего сорта. 8. Регулярно контролировать состояние подачи смазочного масла, уплотнительной смазки и охлаждающей воды. 9. Регулярно проверяйте затяжку болтов, крепящих центробежный насос и двигатель, температуру корпуса насоса и подшипников, а также звук работы насоса; при обнаружении проблем незамедлительно принимайте меры. 10. Центробежные насосы со сложной конструкцией и высоким уровнем автоматизации необходимо запускать, обслуживать и останавливать в соответствии с соответствующими эксплуатационными инструкциями. Без научных обоснований и подтвержденного опыта не следует произвольно изменять порядок их эксплуатации.