Испытание сброса предохранителя в критической ситуации с распылением топлива
Thread Content
Уважаемые герои! Проводится ли испытание на удар подвижной части аварийного выключателя с впрыском топлива при вращении агрегата или в состоянии остановки?
Как правило, сначала в состоянии покоя проводится тест на проверку гибкости работы клапанов аварийного отключения. Во время испытаний отдельной установки можно также провести тесты на функционирование систем безопасности в аварийных ситуациях.
Я не проводил тот эксперимент, о котором вы говорите. . . Можете подробно объяснить?
Испытание во вращающемся состоянии. Обычно при вождении автомобиля проводится один динамический тест; если всё в порядке, то сбрасывается выключатель, открывается клапан регулировки скорости, и вождение продолжается ； Во время работы регулярно проводятся тесты на распыление масла с помощью молотка: переводят ручку в режим тестирования, открывают клапан для подачи тестового масла. Если молоток начинает двигаться, это означает, что предохранитель функционирует нормально. Затем сливают тестовое масло, возвращают молоток в исходное положение, переводят ручку в режим работы и продолжают эксплуатацию устройства. Таким образом завершается тест на распыление масла с помощью молотка.