Проблема проверки герметичности теплообменников с корпусом и трубками
Thread Content
Уважаемые моряки: для проверки герметичности теплообменников с корпусом и кожухом используются такие методы, как проверка с использованием аммиака и гелия. Какой из этих методов имеет больше преимуществ?
Можете подробно рассказать, как проводить тест на утечку аммиака?
Аммиак обладает сильной способностью к проникновению и имеет раздражающий запах
Для накачки давления, не подойдет ли сжатый воздух? Не понимаю. Если сжатый воздух не протекает, проводится гидравлический тест на герметичность.
Аммиак и гели используются в основном для обнаружения утечек; сжатый воздух подходит не для этой цели
Для обнаружения утечек аммиака используется фенолфталеин, а для обнаружения утечек гелия — специальные приборы. Обнаружение утечек гелием является самым строгим методом проверки на наличие утечек
Тест на утечку гелием позволяет определить лишь наличие утечки в теплообменнике, подготовка к нему проста, а время выполнения операции минимально. Но если происходит утечка, то с помощью гелия невозможно определить место утечки ； Проверка на утечки с использованием аммиака сложнее, чем с использованием гелия; требуется больше подготовительных работ. Внутри теплообменника необходимо несколько раз — 3–4 раза — заменять воздух на азот. Преимущество заключается в возможности точно определить место утечки
Почему детектор гелия не выявляет места утечки? Не понимаю. Пожалуйста, подскажите. Спасибо!