การกำจัดก๊าซเสียจากการทาสี ที่มีปริมาณก๊าซสูงแต่ความเข้มข้นต่ำ (400 มก./ลูกบาศก์เมตร) ควรใช้ RTO หรือ RCO ดี?

ฉันก็อยากรู้เรื่องนี้เหมือนกัน นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมกำลังเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลงทุนในมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมอยู่ดี

ก่อนจะทำการควบแน่น ให้ใช้ RTO ที่มีอัตราการไหลของอากาศ 15,000 ก็ถือว่าไม่ใหญ่มาก

เราเป็นบริษัทผลิตสี โดยมีก๊าซเสียคล้ายกับบริษัทที่ทำงานด้านการเคลือบผิววัสดุ วิธีการเผาไหม้นั้นมีข้อจำกัดจากระยะห่างด้านความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดขององค์กร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราได้ใช้วิธีการย่อยสลายด้วยแสงอัลตราไวโอเลต และผลลัพธ์ก็ค่อนข้างดีเลยทีเดียว คุณสามารถพิจารณาเลือกได้.

ส่วนตัวคิดว่าเมื่อทำให้เข้มข้นแล้ว RTO จะดีกว่า

ความเข้มข้นของก๊าซเสียค่อนข้างต่ำ จึงสามารถใช้โซลเกิลเพื่อทำให้ก๊าซเข้มข้นขึ้นก่อน แล้วจึงนำไปผ่านกระบวนการ RTO โดยต้นทุนในการสร้างเครื่อง RTO นั้นจะสูงกว่าเครื่อง RCO เล็กน้อย แต่อัตราการกำจัดก๊าซเสียจะดีกว่า นอกจากนี้ RCO คืออุปกรณ์สำหรับการออกซิเดชันโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา โดยลำดับการทำงานโดยทั่วไปคือ ก๊าซ VOCs จะถูกส่งเข้าสู่อุปกรณ์ทำความสะอาดผ่านระบบท่อ โดยอาศัยแรงดูดจากพัดลม ก๊าซเหล่านี้จะผ่านระบบกรองฝุ่นและตัวดับไฟก่อน จากนั้นจึงเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อให้ก๊าซมีอุณหภูมิสูงขึ้น จากนั้นก๊าซจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้เพื่อให้อุณหภูมิสูงถึงระดับที่เหมาะสมสำหรับการเกิดปฏิกิริยากับตัวเร่งปฏิกิริยา (250–300 องศาเซลเซียส) เมื่อก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงนี้ผ่านชั้นตัวเร่งปฏิกิริยา ก็จะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันทางเคมีอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ พร้อมกับการปล่อยความร้อนออกมาด้วย การเผาไหม้โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา เป็นกระบวนการเผาไหม้ที่ไม่มีไฟจริงๆ โดยสามารถใช้ก๊าซเสียเองมาเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในการออกซิเดชัน ซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนขึ้นมา เพื่อใช้ในการอุ่นและออกซิเดชันก๊าซเสียนั้นเอง ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ มีเวลาก็สามารถพูดคุยกันได้นะ 345173858@qq.com

เราเป็นบริษัทผลิตสี โดยมีก๊าซเสียคล้ายกับบริษัทที่ทำงานด้านการเคลือบผิววัสดุ วิธีการเผาไหม้นั้นมีข้อจำกัดจากระยะห่างด้านความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดขององค์กร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราได้ใช้วิธีการย่อยสลายด้วยแสงอัลตราไวโอเลต และผลลัพธ์ก็ค่อนข้างดีเลยทีเดียว คุณสามารถพิจารณาเลือกได้. ใช้แสงอัลตราไวโอเลตได้ผลจริงหรือเปล่า มีข้อมูลไหม? ในทางทฤษฎีแล้วน่าจะไม่มีผลอะไรเลย แสงอัลตราไวโอเลตมีประสิทธิภาพ แล้วทำไมปริมาณโอโซนในอากาศถึงสูงเกินไปล่ะ ทุกคนลองดูกลไกการเกิดหมอกควันทางแสงกันดูนะครับ.

สำหรับก๊าซที่มีปริมาณมากแต่ความเข้มข้นต่ำ โดยทั่วไปแล้วไม่เหมาะที่จะใช้ RTO โดยเฉพาะในโรงงานอุตสาหกรรมเคมี นอกจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากการระเบิดแล้ว การใช้ RTO ยังมีค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่สูงมาก การจัดการกับก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำจึงไม่คุ้มค่า หากต้องการทำให้ก๊าซมีความเข้มข้นสูงขึ้นก่อนนำไปใช้ RTO ก็จะต้องลงทุนในอุปกรณ์มากเกินไป อีกทั้งเทคโนโลยีการทำให้ก๊าซมีความเข้มข้นสูงในประเทศก็ยังไม่ดีพอ ทำให้ประสิทธิภาพต่ำ； ในอุตสาหกรรมการเคลือบผิว มีตัวทำละลายหลายชนิด มีการดูดซับและทำให้ของเหลวเข้มข้นขึ้น ตัวดูดซับมีความสามารถในการเลือกดูดซับได้ และการฟื้นฟูตัวดูดซับก็เป็นปั สำหรับก๊าซเสียประเภทนี้ เราใช้วิธีการออกซิเดชันขั้นสูงในการจัดการ ซึ่งไม่ก่อให้เกิดมลพิษซ้ำ ทำให้ลูกค้าพอใจมาก Q349921807

คือการย่อยสลายด้วยแสงอัลตราไวโอเลต ในก๊าซเสียที่ผ่านการย่อยสลายด้วยแสงแล้ว จะมีโอโซนปริมาณมาก แต่เมื่อถูกปล่อยขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศสูง โอโซนเหล่านั้นก็จะถูกสารอื่นๆ ในอากาศทำให้กลับมาเป็นสารปกติได้อย่างรวดเร็ว

ปริมาณลม 15,000 ถือว่าเป็นปริมาณลมที่น้อย ไม่ทราบว่าสีที่ใช้ในกระบวนการเคลือบผิวของบริษัทของคุณนั้นเป็นสีชนิดน้ำ สีชนิดน้ำมัน หรือเป็นสีแบบผสมกันครับ ปัจจุบัน วิธีการที่นิยมใช้สำหรับสีชนิดมีน้ำมันคือการใช้โรตารีแบบโซลไกต์เพื่อทำการกลั่นน้ำมัน ร่วมกับกระบวนการ RTO/RCO ในแง่ของต้นทุนการก่อสร้างแล้ว RTO จะมีค่าสูงกว่า RCO ในแง่ของประสิทธิภาพแล้ว ไม่มีความแตกต่าง RTO เหมาะสำหรับการทำงานแบบต่อเนื่อง (เช่น ทำงานตลอดทั้งวันและตลอดทั้งปี) ในขณะที่ RCO เหมาะกับการทำงานแบบช่วงๆ (เช่น ทำงานวันละ 8 ชั่วโมง) ความสำคัญของการใช้หน่วยทำให้ก๊าซเข้มข้นก็คือ เพื่อเพิ่มความเข้มข้นของก๊าซเสีย ซึ่งจะช่วยให้สามารถใช้พลังงานจากก๊าซเสียเองเพื่อหล่อเลี้ยงอุปกรณ์ RTO/RCO ได้ และยังช่วยลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์เองอีกด้วย (เช่น ดีเซล ก๊าซธรรมชาติ เป็นต้น) ตอนนี้เรามีผลงานมากมายในด้านการพ่นสีรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ หากมีความต้องการ สามารถส่งข้อความมาหาฉันได้เลยครับ.