HCBBS Forum (ไทย)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

ขอคำแนะนำเกี่ยวกับมอเตอร์ กล่องลดความเร็ว อินเวอร์เตอร์ และปัญหาเรื่องความเร็วของสายพาน

2016-11-29View Original

Thread Content

มอเตอร์จะขับเคลื่อนสายพานให้หมุน โดยมีความเร็วรอบของมอเตอร์อยู่ที่ 1400 รอบ/นาที และมีความถี่ 50 HZ ส่วนอัตราทดของเกียร์ลดความเร็วอยู่ที่ 26.93 ส่วนความถี่ของอินเวอร์เตอร์จะอยู่ในช่วง 70 HZ เท่านั้น แล้วจะหาความเร็วของสายพานได้อย่างไรล่ะ? ความเร็วสูงสุดของโซ่นั้นคือ 1400/26.93 หรือ 1400*70/26.93 กันแน่? ถ้าใช้ตัว A แทนความถี่ของอินเวอร์เตอร์ แล้วจะคำนวณความเร็วของสายพานได้อย่างไร? S=1400/26.93*A/50? ขอคำแนะนำหน่อยครับ/ค่ะ.
Reply #22016-11-29
ความเร็วของมอเตอร์จะ สำเร็จ สัดส่วนกับความถี่ กล่าวคือ ความเร็วของมอเตอร์ R = 1400 * (70/50) ส่วนความเร็วของสายพานจะเท่ากับ R/26.93
Reply #32016-11-29
เป็นอย่างนั้นเหรอ? ถ้าความถี่ของอินเวอร์เตอร์ของฉันยังสามารถปรับให้สูงขึ้นได้อีก ความเร็วจะเพิ่มขึ้นอีกหรือเปล่า? หรือว่าต้องดูที่ความถี่ที่กำหนดไว้ด้วย?
Reply #42016-11-29
แน่นอนว่ามันจะเพิ่มขึ้น สิ่งที่คุณควรกังวลคือมอเตอร์ของคุณจะรับไหวหรือไม่ ไม่ใช่การกังวลว่าความเร็วจะไม่เพิ่มขึ้น
Reply #52016-11-29
หากพิจารณาเฉพาะในแง่ทฤษฎี หลังจากที่ความถี่ของอินเวอร์เตอร์สูงกว่า 50Hz แล้ว จะยังคงมีการจ่ายกำลังไฟฟ้าในปริมาณคงที่อยู่หรือไม่? ในขณะนี้ ความเร็วรอบและความถี่ยังคงมีความสัมพันธ์แบบเชิงเส้นตามสูตร n=60f/p อยู่หรือไม่? อีกประเด็นหนึ่งคือ ความเร็วสูงสุดของโซ่ไม่ใช่ R/26.93 ใช่ไหม แต่สามารถถึง R/26.93*A/50 ได้ใช่ไหม? (A คือความถี่ของอินเวอร์เตอร์ สามารถปรับเปลี่ยนได้)
Reply #62016-11-30
มีผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆ ที่อยากแสดงความคิดเห็นอีกไหมครับ:handshake
Reply #72016-12-02
ความถี่ของอินเวอร์เตอร์นี้ควรจะอยู่ที่ 70% แต่ความถี่จริงๆ ควรจะเป็น 50Hz ดังนั้นความถี่จริงที่ได้จากการคำนวณ 70% ของ 50Hz ก็คือ 35Hz
Reply #82016-12-02
ความเร็วจริงของมอเตอร์คือ n1 = 1400 * 70 / 50 โดยในสูตรนี้ยังมีปัจจัยเกี่ยวกับความเร็วสูงสุดของมอเตอร์และอัตราการเสียดทานด้วย ซึ่งสามารถละเลยได้; ความเร็วรอบของแกนขับเคลื่อนของเกียร์ลดความเร็วคือ n2 = n1/26.93 ซึ่งก็คือความเร็วรอบของชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับการส่งกำลังด้วยโซ่นั่นเอง ; สามารถแปลงความเร็วรอบของชิ้นส่วนที่มีลักษณะเป็นเฟืองให้เป็นความเร็วเชิงมุมของสายพานได้ ในขณะเดียวกัน ก็สามารถคำนวณความเร็วเชิงเส้นของสายพานได้จากรัศมีของชิ้นส่วนที่มีลักษณะเป็นเฟืองนั้นเช่นกัน ;
Reply #92016-12-04
ถ้าเป็นเช่นนั้น ความแตกต่างของความเร็วก็จะมากพอสมควร

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.