HCBBS Forum (ไทย)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

ปี 2017 ราคายูเรียจะพุ่งสูงถึง 1,900 หยวนต่อตัน! ?

2016-12-01View Original

Thread Content

ปี 2017 ราคายูเรียจะพุ่งสูงถึง 1,900 หยวนต่อตัน! ?ผู้เขียน/แหล่งที่มา: วันที่: 2016-12-01 จำนวนครั้งที่คลิก: 3 นักวิเคราะห์บางคนระบุว่า ราคายูเรียในปีหน้าอาจสูงถึง 1900 หยวนต่อตัน! ?   ข่าวสำคัญที่สุดในตลาดยูเรียเมื่อสัปดาห์ที่แล้วก็คือ ในวันที่ 23 อินเดียได้ยกเลิกการประมูลของ STC ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน และสั่งให้คืนยูเรียจำนวน 800,000 ตันให้กับผู้ขาย ส่งผลให้ราคายูเรียในตลาดโลกลดลงถึงเกือบ 20 ดอลลาร์ต่อตัน การกระทำดังกล่าวของอินเดียถือเป็นการละเมิดข้อตกลงอย่างโจ่งแจ้ง ฝ่าฝืนหลักการทางธุรกิจ และท้าทายขีดจำกัดของธุรกิจ จึงสมควรได้รับการประณาม   แต่มันน่าประหลาดใจจริงๆ เหรอ? ไม่แน่หรอก。 ในช่วงแรก ผู้เขียนได้ทำการวิเคราะห์โดยอาศัยอัตราแลกเปลี่ยนของเงินหยวน ภาษีนำเข้ายูเรียของจีน และช่วงฤดูกาลทางการเกษตรในตลาดโลก ซึ่งสรุปได้ว่าข้อสันนิษฐานที่ว่าตลาดโลกจะมีการสั่งซื้อสินค้ามากที่สุดในไตรมาสที่สามนั้นไม่เป็นความจริง แต่ก็สามารถบอกได้เพียงว่ากำลังเข้าสู่ช่วงที่มีความต้องการสินค้ามากขึ้นเรื่อยๆ ไม่คิดเลยว่าอินเดียจะใช้วิธีการที่รุนแรงเช่นนี้มาพิสูจน์ข้อสันนิษฐานดังกล่าว การที่อินเดียยกเลิกการประมูล ย่อมส่งผลให้กระบวนการจัดซื้อในตลาดระหว่างประเทศล่าช้าลง และราคาในตลาดระหว่างประเทศก็จะยังคงลดลงต่อไปอีก   ในเดือนตุลาคม จีนส่งออกยูเรียเพียง 330,000 ตันเท่านั้น ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หากไม่นับปริมาณที่ส่งออกไปให้อินเดียในเดือนกันยายน ก็จะเห็นได้ว่าจีนแทบไม่มีการส่งออกยูเรียเลยในเดือนตุลาคม ส่วนตัวเลขในเดือนพฤศจิกายนก็น่าจะไม่ค่อยดีนักเช่นกัน (ผู้เขียนเคยวิเคราะห์เรื่องนี้ไว้ในบทความก่อนหน้านี้) เมื่อปริมาณสินค้าส่งออกของประเทศที่มีการส่งออกมากที่สุดในโลกใกล้จะเป็นศูนย์ (ปีที่แล้วมีการส่งออกเพียงกว่า 13 ล้านตัน) ก็เป็นเรื่องปกติที่ราคาในตลาดโลกจะพุ่งสูงขึ้น และการพุ่งสูงขึ้นนี้ก็ยิ่งทำให้ผู้ส่งออกชาวจีนมีทัศนคติเชิงบวกมากขึ้น ส่งผลให้เกิดวัฏจักรของการไม่ยอมขายสินค้า การขึ้นราคา แล้วก็ไม่ยอมขายอีก และราคาก็ขึ้นอีก ผู้เขียนเคยวิเคราะห์ปัญหา “ทะเลสาบน้ำท่วม” ของยูเรียในประเทศ ซึ่งจริงๆ แล้วที่ท่าเรือก็มี “ทะเลสาบน้ำท่วม” ในปริมาณมากกว่าหนึ่งล้านตันเช่นกัน แทบไม่เคยเห็นปรากฏการณ์การรวมตัวกันแบบนี้ในประเทศจีนเลย แม้ว่าจะมีการรวมตัวกันจริง แต่ก็ไม่เห็นว่าจะมีการช่วยเหลือซึ่งกันและกัน เพราะโดยพื้นฐานแล้วก็ไม่มีการส่งออกเกิดขึ้นเลย ถึงเวลาที่ต้องจัดการกับสินค้าคงคลังในท่าเรือแล้ว เนื่องจากความต้องการในประเทศยังไม่ฟื้นตัวในขณะนี้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรวบรวมสินค้าและส่งออกเพื่อสนับสนุนตลาดในประเทศ ในขณะเดียวกัน กำลังการผลิตใหม่ในตลาดโลกก็กำลังเพิ่มขึ้น ดังนั้นเวลาสำหรับจีนในการส่งออกยูเรียจึงเหลืออยู่ไม่มากนัก   อาจมีคนสรุปว่าการที่ราคายูเรียเพิ่มขึ้นในครั้งนี้เป็นเพียงการโกงราคา แต่ผู้เขียนได้อธิบายไปหลายครั้งแล้วว่า การเพิ่มขึ้นของราคาในครั้งนี้เกิดจากความคาดหวังเรื่องเงินเฟ้อมากกว่า ในสถานการณ์ที่มีเงินเฟ้อ การเก็บเงินไว้ก็ไม่ดีเท่ากับการเก็บสินค้าไว้! จุดที่ผู้เขียนแตกต่างจากนักวิเคราะห์คนอื่นๆ ก็คือ การวิเคราะห์เรื่องเงินเฟ้อนั่นเอง เพราะการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจมหภาคอาจส่งผลให้ทุกอย่างพังทลายลงได้ ดังนั้นผู้เขียนจึงให้ความสำคัญกับการวิเคราะห์เศรษฐกิจมหภาคเป็นอันดับแรก ควรวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างอุปทานและอุปสงค์ของผลิตภัณฑ์ก็ต่อเมื่อสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคมีความมั่นคงเท่านั้น นับตั้งแต่ที่*** ได้รับเลือกให้เป็นประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ ก็มีการพูดถึงปัญหาเงินเฟ้อมากขึ้น เนื่องจากเขาให้คำมั่นว่าจะเพิ่มการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อกระตุ้นความต้องการในตลาด ซึ่งก็จะนำไปสู่ภาวะเงินเฟ้อที่เกิดจากความต้องการในตลาด นี่ก็เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาโลหะสีและโลหะสีดำพุ่งสูงขึ้นในช่วงนี้ เมื่อมองโดยรวมแล้ว ดูเหมือนว่าภาวะเงินเฟ้อจะเกิดขึ้นจริง แต่เมื่อเปรียบเทียบกับสถานการณ์เงินเฟ้อในปี 2007 และ 2008 แล้ว ปัจจุบันทั่วโลกยังไม่มีเงื่อนไขที่เอื้อต่อการเกิดเงินเฟ้ออยู่   หากมองไปที่ปัจจัยพื้นฐานของยูเรีย การเพิ่มขึ้นของปริมาณถ่านหินและราคาถ่านหินที่ค่อยๆ ลดลง น่าจะเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้บ่อย ซึ่งจะทำให้ยูเรียสูญเสียแรงสนับสนุนด้านต้นทุนไปในไม่ช้า ; การลดลงของการส่งออกได้กลายเป็นความจริงแล้ว หากปัญหาด้านการขนส่งได้รับการแก้ไข ก็จะทำให้อัตราการผลิตเพิ่มขึ้นในด้านหนึ่ง ในขณะที่สินค้าคงคลังที่โรงงานมีอยู่ก็จะไหลเข้าสู่ตลาด ซึ่งอาจส่งผลให้ราคายูเรียลดลงอย่างมาก ดังนั้น ผู้เขียนจึงถือว่าการขนส่งเป็นปัจจัยสำคัญที่จะกำหนดว่ายูเรียจะมีแนวโน้มเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่   มีคนพูดกันว่า ราคายูเรียในปีหน้าอาจสูงถึง 1,900 หยวนต่อตันเลยทีเดียว การคาดการณ์แบบนี้ถือว่าเป็นการคาดการณ์ที่กล้าหาญจริงๆ! ต้องการการควบคุมเชิงนโยบายอย่างเร่งด่วนหรือไม่? หากไม่ใช่ แสดงว่ากำลังทำให้ตัวแทนจำหน่ายเข้าใจผิดหรือ? ยืมคำพูดที่กำลังเป็นที่นิยมในช่วงนี้มาใช้: การมีความฝันนั้นเป็นสิ่งที่ดี แต่ถ้าหากความฝันนั้นเป็นจริงขึ้นมาล่ะ? แต่หากกลับมาพูดถึงเรื่องเงินเฟ้อ: การที่ราคาสินค้าโภคภัณฑ์พุ่งสูงขึ้นในปัจจุบันนั้น ไม่ได้เกิดจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น แต่เกิดจากการลดลงของอุปทาน ดังนั้นการที่ราคายังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจึงไม่มีเหตุผลรองรับ ดังนั้น ผู้เขียนจึงคิดว่าการทำให้ความฝันนี้เป็นจริงนั้นค่อนข้างยาก. (นิตยสารด้านวัสดุเกษตร)
Reply #22016-12-09
ราคาในที่สุดจะถูกกำหนดโดยปัจจัยด้านอุปทานและอุปสงค์ หากอุปทานมากกว่าอุปสงค์ ราคาก็จะสูงขึ้นใช่ไหม? ช่างเป็นจินตนาการที่เต็มไปด้วยความกล้าหาญจริงๆ
Reply #32016-12-10
ความเป็นไปได้น่าจะไม่สูงนัก เพราะขณะนี้ราคาถ่านหินและค่าขนส่งกำลังลดลง สถานการณ์ทางเศรษฐกิจโดยรวมก็คงไม่มีแนวโน้มเติบโตที่ดีนัก สหรัฐฯ ก็กำลังขึ้นอัตราดอกเบี้ย แล้วเราจะยังพิมพ์เงินออกมามากมายอยู่อีกหรือ? ใกล้จะทะลุ 7 แล้ว! ! ! :ชัยชนะ:
Reply #42018-01-07
ตอนนี้ยังมีคนบอกว่ามันเป็นไปไม่ได้เหรอ?
Reply #52018-02-01
ฉันรู้สึกว่าความต้องการยูเรียสำหรับรถยนต์เพิ่มขึ้นมาก ในขณะที่กำลังการผลิตเดิมนั้นยังไม่เพียงพอ ดังนั้นการขึ้นราคาจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.