HCBBS Forum (ไทย)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

เกี่ยวกับเตาที่ใช้ตัวนำความร้อนแบบออร์แกนิก มีปัญหาเรื่องความจุของถังขยายตัวและถังเก็บน้ำมันหรือไม่? ? ?

2016-12-02View Original

Thread Content

ตามข้อ 5.4.1 ในมาตรฐาน GB/T17410-2008 ปริมาตรที่สามารถปรับได้ของช่องบรรจุของเหลวที่ขยายตัว ควรมีค่าไม่น้อยกว่า 1.3 เท่าของปริมาตรการขยายตัวของตัวนำความร้อนชนิดอินทรีย์ ขอถามหน่อยครับ จะกำหนดปริมาณการขยายตัวได้อย่างไรครับ?
Reply #22016-12-02
ความจุของถังเก็บน้ำมันต้องไม่น้อยกว่า 1.2 เท่าของปริมาณสารนำความร้อนชนิดอินทรีย์ทั้งหมดในเตาผลิตความร้อนชนิดอินทรีย์ ปริมาณตัวนำความร้อนอินทรีย์รวมถึงปริมาตรของท่อทั้งหมดด้วยหรือไม่?
Reply #32016-12-02
ปริมาณตัวนำความร้อนอินทรีย์รวมถึงปริมาณในท่อด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ หากคุณปล่อยน้ำมันร้อนทั้งหมดลงไปในถังเก็บน้ำมัน ก็ยังจำเป็นต้องมีความจุสำรองอย่างน้อย 0.2 เท่าของปริมาณน้ำมันทั้งหมดด้วย. ถังเก็บน้ำมัน หรือเรียกอีกอย่างว่า ถังระบายน้ำมัน หรือถังสำหรับระบายของเหลว
Reply #42016-12-03
แล้วควรนำปริมาตรของท่อส่งน้ำมันมาบวกเข้าไปด้วยหรือไม่? แล้วจะกำหนดความจุของช่องที่ใช้สำหรับการขยายตัวได้อย่างไร?
Reply #52016-12-03
ในการคำนวณปริมาตรการขยายตัวของช่องที่ใช้สำหรับการขยายตัวนั้น ควรคำนวณโดยใช้อุณหภูมิต่างกัน 300° ใช่ไหม?
Reply #62016-12-03
การออกแบบและการใช้งานถังขยายตัวนั้น เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ระบบทั้งหมดสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยถังขยายตัวจะช่วยเก็บปริมาณน้ำมันนำความร้อนที่ขยายตัวขึ้นเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิห้องไปจนถึงอุณหภูมิที่ใช้งานได้ หน้าที่หลักของถังเก็บน้ำมันนำความร้อน คือการเก็บปริมาณการขยายตัวของน้ำมันนำความร้อนที่เกิดจากความร้อนในระบบ การขับไล่ก๊าซที่อยู่ในระบบออกมาในช่วงที่เครื่องทำความร้อนเริ่มทำงาน การเติมน้ำมันนำความร้อนเข้าสู่ระบบ และในกรณีที่เกิดไฟฟ้าดับอย่างกะทันหัน ก็สามารถใช้สารที่มีอุณหภูมิต่ำในถังเพื่อแทนที่สารที่มีอุณหภูมิสูงในเครื่องทำความร้อนได้ ดังนั้น การออกแบบถังขยายตัวให้เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออายุการใช้งานของน้ำมันนำความร้อน รวมถึงอุปกรณ์อื่นๆ ในระบบน้ำมันนำความร้อนด้วย ในการออกแบบควรให้ความสำคัญกับประเด็นต่อไปนี้: แรงดัน: ถังขยายตัวสามารถออกแบบให้เป็นแบบเปิดหรือแบบปิดก็ได้ แต่แนะนำให้ใช้ถังแบบปิดที่วางในแนวนอน โดยควรมีการเติมไนโตรเจนเข้าไปในส่วนที่เป็นก๊าซ เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าไป ซึ่งจะช่วยลดการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมันนำความร้อน และลดการระเหยของน้ำมันนำความร้อนได้ ใช้ระบบควบคุมแยกส่วนผ่านท่อส่งก๊าซไนโตรเจนและท่อระบายก๊าซเสีย เพื่อรักษาความดันในถังขยายตัวให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังต้องติดตั้งท่อระบายอากาศด้วย ความจุ: ช่องสำหรับการขยายตัวสามารถเก็บปริมาณน้ำมันนำความร้อนที่ขยายตัวขึ้นเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิห้องไปจนถึงอุณหภูมิในการทำงานได้ ดังนั้น ความจุของมันจึงควรมากกว่าปริมาตรน้ำมันทั้งหมดในระบบ หลังจากที่น้ำมันขยายตัวเนื่องจากความร้อน โดยอย่างน้อยก็ควรมากกว่า 1.3 เท่าของปริมาตรดังกล่าว. ดังนั้น ก่อนอื่นจำเป็นต้องหาค่าการขยายตัวของปริมาตรของน้ำมันนำความร้อน ซึ่งก็คือ V0 (หน่วย: m3) โดยทั่วไปแล้ว เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น 100 องศาเซลเซียส ปริมาตรของน้ำมันนำความร้อนจะขยายตัวประมาณ 10% ดังนั้นจะมีสูตรดังนี้: V0 = (T2 – T1) / 100 × 10% × V1 โดยที่: T1 – อุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนก่อนการให้ความร้อน, องศาเซลเซียส T2 – อุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนหลังการให้ความร้อน, องศาเซลเซียส V1 – ปริมาตรรวมของระบบการให้ความร้อนในขณะที่น้ำมันอยู่ในระดับต่ำสุด, m3 จากนั้นก็สามารถคำนวณหาปริมาตรที่ใช้งานได้จริงของน้ำมันนำความร้อน ซึ่งก็คือ V2 (หน่วย: m3) ได้. V2 = 1.3 × V0 จากนั้นคำนวณปริมาตรของถังสำหรับการขยายตัว โดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย 1.1 และค่าสัมประสิทธิ์การบรรจุ 70% ดังนั้นปริมาตรของถังสำหรับการขยายตัวจะอยู่ที่ V = 1.1 × V2 / 0.7 ตำแหน่ง: ในช่องสำหรับน้ำมันนำความร้อนนั้น อุณหภูมิจะสูงมาก จึงเป็นอุปกรณ์ที่มีการเคลื่อนที่เนื่องจากความร้อน ดังนั้นในการออกแบบ ด้านหนึ่งของอุปกรณ์จึงควรเป็นจุดยึดที่ไม่เคลื่อนที่ ส่วนอีกด้านหนึ่งควรเป็นจุดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ ความสูงในการติดตั้งถังขยายตัวควรสูงกว่าอุปกรณ์อื่นๆ ทั้งหมด นอกจากนี้ยังต้องคำนึงถึงปริมาณไอที่เกิดขึ้นจากปั๊ม และความดันไออิ่มตัวของน้ำมันนำความร้อนด้วย ตำแหน่งการติดตั้งถังขยายตัวไม่ควรอยู่เหนือเครื่องทำความร้อนโดยตรง โดยควรมีระยะห่างจากเครื่องทำความร้อนอย่างน้อย 1.5 เมตรขึ้นไป ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันนำความร้อนรั่วไหลจนก่อให้เกิดเพลิงไหม้ และยังช่วยลดอุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนได้อีกด้วย ระยะห่างระหว่างถังขยายตัวกับเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซก็ควรจะมากกว่า 1 เมตรเช่นกัน เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนจากระบบทำความร้อนส่งผลกระทบต่อถังขยายตัว อุณหภูมิ: เมื่ออุณหภูมิสูง น้ำมันนำความร้อนจะเกิดการออกซิเดชันได้ แต่เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 100 องศาเซลเซียส การออกซิเดชันจะไม่เกิดขึ้นอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนสูงกว่า 100 องศาเซลเซียส อัตราการออกซิเดชันก็จะเพิ่มขึ้น ดังนั้น อุณหภูมิภายในช่องสำหรับการขยายตัวจึงไม่ควรเกิน 70 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันนำความร้อนเกิดการออกซิเดชัน ด้วยเหตุนี้ จึงไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันความร้อนสำหรับช่องสำหรับการขยายตัวนี้ อุปกรณ์วัดค่า: ในช่องสำหรับการขยายตัวนั้น ควรมีการติดตั้งเครื่องวัดความดัน เครื่องวัดอุณหภูมิ และเครื่องวัดระดับของของเหลวไว้ด้วย โดยเครื่องวัดระดับของของเหลวควรมีฟังก์ชันแจ้งเตือนเมื่อระดับของของเหลวต่ำเกินไป หรือควรมีสวิตช์สำหรับป้องกันไม่ให้ก๊าซเข้าไปในระบบน้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนด้วย. ในสภาวะการทำงานปกติ ช่องเก็บของเหลวจะมีระดับของเหลวอยู่ในระดับสูง เพื่อให้มีของเหลวสำหรับการถ่ายเทความร้อนเพียงพอ เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวที่ใช้ในการถ่ายเทความร้อน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้อุณหภูมิของของเหลวในเครื่องทำความร้อนสูงเกินไป เนื้อหานี้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น หากคุณทำงานด้านการออกแบบ แนะนำให้หาไฟล์มาตรฐานและคู่มือที่คุณใช้อยู่เอง ในแต่ละพื้นที่และจากผู้ผลิตคนละราย บางครั้งอาจมีความแตกต่างกันบ้าง :)
Reply #72016-12-03
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย หนึ่งยุค beyond เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2016 เวลา 21:29 ถังเก็บน้ำมันควรสามารถเก็บน้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนไว้ได้ทั้งหมดในช่วงที่มีการซ่อมบำรุงระบบ ในการออกแบบถังเก็บน้ำมันนั้น ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้: แรงดัน: ถังขยายตัวสามารถออกแบบให้เป็นแบบเปิดหรือแบบปิดก็ได้ แต่แนะนำให้ใช้ถังแบบนอนที่มีการปิดผนึก โดยบริเวณที่เป็นก๊าซควรมีการเติมไนโตรเจนเข้าไป เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนสัมผัสกับอากาศ ใช้ท่อสำหรับส่งก๊าซไนโตรเจนและท่อสำหรับระบายก๊าซเสียมาควบคุมความดันในถังขยายตัว นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีท่อสำหรับระบายก๊าซออกด้วย. ความจุ: ความจุของถังเก็บน้ำมันควรมีค่าไม่น้อยกว่า 1.2 เท่าของปริมาณน้ำมันทั้งหมดในระบบ โดยปริมาณน้ำมันทั้งหมดนั้นคือผลรวมของปริมาณน้ำมันในระบบท่อส่งน้ำมันกับความจุของถังขยายตัว หากใช้ค่าสัมประสิทธิ์การบรรจุที่ 80% แล้ว ความจุของถังเก็บน้ำมันจะอยู่ที่: V = 1.2 × V0 / 0.8 โดยที่: V —— ความจุของถังเก็บน้ำมัน, หน่วย m3; V0 —— ปริมาณน้ำมันทั้งหมดในระบบ, หน่วย m3

ตำแหน่งการติดตั้ง: ถังเก็บน้ำมันควรติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่ต่ำที่สุดของระบบ เพื่อให้สามารถบรรจุน้ำมันในระบบได้ง่ายเมื่อมีการซ่อมบำรุงระบบ อุณหภูมิ: อุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนในช่องที่ใช้สำหรับการขยายตัว ไม่ควรเกิน 70 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันนำความร้อนเกิดการออกซิเดชันจากอุณหภูมิสูง แต่อุณหภูมิในการปฏิบัติงานขณะบำรุงรักษานั้น ควรสูงกว่าอุณหภูมิของน้ำมันนำความร้อนหลังจากการใช้งาน. เครื่องมือวัด: ในช่องที่มีการขยายตัวนั้น ควรมีการติดตั้งเครื่องวัดความดัน เครื่องวัดอุณหภูมิ และเครื่องวัดระดับของของเหลวไว้ด้ว ถังเก็บน้ำมันควรมีระดับของเหลวอยู่ในระดับต่ำในขณะที่ทำงานตามปกติ เพื่อเตรียมพร้อมรับน้ำมันที่มีคุณสมบัตินำความร้อนเข้ามาได้ตลอดเวลา เนื่องจากทั้งช่องสำหรับการขยายตัวของน้ำมันและถังเก็บน้ำมันล้วนเป็นภาชนะที่ปิดสนิท ดังนั้น เมื่อระบบน้ำมันที่ใช้ในการนำความร้อนมีแรงดันสูงเกินไป วาล์วความปลอดภัยที่ติดตั้งอยู่บนฝาถังเก็บน้ำมันก็จะช่วยระบายแรงดันออก เพื่อปกป้องระบบ ส่วนน้ำมันที่ถูกระบายออกมาผ่านวาล์วความปลอดภัยนั้น ก็จะถูกส่งไปยังระบบระบายก๊าซเสียต่อไป :)

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.