Thread Content
Çoğu ekskavatör operatörü, ekskavatörlerin çalışma verimliliği konusunda endişe duyar. Birçok kişi, ekskavatörlerin düşük verimliliğinin marka ve performans sorunlarından kaynaklandığını düşünür; ancak ben böyle düşünmüyorum. Performans gerçekten de çalışma verimliliğini etkileyebilir, fakat yetenekli bir operatör söz konusu olduğunda performansın çalışma verimliliğini pek etkilemediğini görürsünüz. Ben Doosan kullanıyorum, bir arkadaşım ise Caterpillar kullanıyor; her ikisinin de ağırlığı birbirine yakın. Ancak benim Doosan’ımın çalışma verimliliği Caterpillar’dan aşağı değil. Doosan o kadar da harika bir ekskavatör olmasa da diğer yönlerden sorunsuz ve özellikle biz sıradan insanların kullanımına uygun. Böylesine büyük bir farklılık varken, benim çalışma verimliliğim nasıl olur da Caterpillar ile neredeyse aynı olabilir? Şimdi size bunu nasıl başardığımı anlatacağım. İkinci el ekskavatörler, ikinci el ekskavatör fiyatları, Şanghay ikinci el ekskavatör pazarı. Birincisi, doğru şekilde inşaat organizasyonu tasarımı yapılmalıdır. Kazıcıyla birlikte kullanılacak dökme kamyonların sayısı ve taşıma kapasitesi, kazıcının üretim kapasitesi gereksinimlerini karşılamalıdır; ayrıca dökme kamyonların kapasitesi, kazıcının kepçe kapasitesinin tam katları olmalıdır. Aynı zamanda mümkün olduğunca çift araç yükleme yöntemi kullanılmalı; böylece bir ekskavatör doldurulduktan hemen ardından bir diğeri doldurulur. İki damperli kamyon, ekskavatörün kepçesinin toprak boşaltabileceği yay şeklindeki alanda ayrı ayrı konumlandırıldığından, kepçe dönerken bir aracı doldurur ve geri döndüğünde diğer aracı doldurabilir; bu da yükleme verimliliğini artırır. İkincisi, inşaat organizasyonunda damperli kamyonların seyir rotaları önceden belirlenmeli ve gereksiz yokuşlar kaldırılmalıdır. Ekskavatörün her kazı hattı için, dökme kamyonların giriş çıkış sırasında birbirlerini rahatsız etmemesi amacıyla ayrı bir boş araç geri dönüş yolu olmalıdır. Her çalışma şeridi, dökme kamyonların sorunsuz çalışması için iyi durumda tutulmalıdır. Üçüncüsü, ekskavatörün teknik durumu verimliliği üzerinde büyük bir etkiye sahiptir; özellikle de motorun gücü. Ayrıca, dişler aşındığında kepçenin kesme direnci %60-90 oranında artar; bu nedenle aşınmış dişler değiştirilmelidir. Dördüncüsü, ekskavatör sürücülerinin yetkin operasyon becerilerine sahip olmaları ve ekskavatörün işlem döngü süresini kısaltmak için mümkün olduğunca karmaşık operasyonlar kullanmaları gerekir. Böylece iş verimliliğinde büyük bir artış sağlanabilir. Umarım benim yöntemim herkese faydalı olur; belki birçok ekskavatör kullanıcısı da bu yöntemleri biliyordur, sadece her seferinde bu hususlara dikkat edemiyorlardır.