Thread Content
Araya konan ped: 42"·3,2 MM Nominal kalınlıkta, ASME B16.20 CL300RF standardına uygun; iç halka paslanmaz çelik TP304, dış halka fleksibl grafit dolgu malzemesi ve paslanmaz çelik TP304; ASME B16.47-B standardına uygun şekilde sarım yapılmıştır.
Cıvatalar: Çapı 3/4", uzunluğu 355,0 MM olan standart cıvatalar/heksagonal somunlar (tam dişli); cıvatalar için ASTM A320-L7 standardı, somunlar için ASTM A194-4 standardı; ASME B18.2 standardına uygun, cıvata uzunluğu 350,0 MM
300LB 42"B serisi RF flanş (flanş standardı ASME B16.47-B), metal sargılı conta kullanılarak monte edilir; conta standardı ASME B16.20’dur. İç halkanın malzemesi TP304, dış halkanın malzemesi karbon çeliktir (CS). Sargı bandı TP304+esnek grafitten oluşur. Kullanılan cıvatalar çift uçlu ve tam dişlidir; boyutu M18*355’tir (aslında M19.05 olmalı; 0,75*25,4=19,05. Ancak M19 numaralı cıvata mevcut değil; ya 18 ya da 20 numaralı cıvatalar kullanılır). Standartlarda cıvata, somun ve malzeme bilgileri yer alır. İlginç olan bir diğer nokta ise uzunluğun 350 olarak belirtilmiş olmasıdır
Araya konan parça: 42 inç·3,2 MM NOM kalınlığında GASKET; ASME B16.20 CL300RF standardına uygun. İç halka: SS TP304; dış halka: karbon çelik; dolgu maddesi: esnek grafit; sargı kısmı: SS TP304. ASME B16.47-B standardına uygundur. 42 inç, 300 pound basınç dayanımı, B serisi, 3,2 mm kalınlıkta, dışbükey flanş, standart ASME B16.20
Bu kadar uzun bir metni ben de anlayamıyorum, yine deniz dostlarının cevaplarına bakmak daha iyi. Cevaplar çok profesyonel ve ayrıntılı
Standart ASME B16.47-B olmalı