ڈیزل کے وزنی تناسب اور اس کے فریکشن رینج کے درمیان تعلق
Thread Content
ڈیزل کا وزنی تناسب، نمونہ لینے سے پہلے 825 تھا جو بعد میں بڑھ کر 833 ہو گیا، لیکن اس کی فریکشن رینج میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ نقطہ گھلنے اور سرد فلٹریشن نقطے میں بھی کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ کیا آپ لوگوں کو بھی ایسی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا ہے؟ کیا یہ نمونہ تیار کرنے کے عمل میں پیش آنے والی کوئی خرابی ہے؟ ۔ ۔ کثافت، ابلنے کی حد، اور ٹھنڈا ہونے کے نقطہ کے درمیان کوئی لازمی تعلق موجود ہے؟ ۔ ۔
کیا نمونہ تجزیہ کرتے وقت کوئی ایسی باتیں ہیں جن پر توجہ نہیں دی گئی، مثلاً نمونے کا درجہ حرارت، یا ڈینسیٹومیٹر کا انتخاب۔ اگر اسٹیم پوائنٹ میں کوئی تبدیلی نہ ہو، تو تیل کے اجزاء میں بھی کوئی تبدیلی واقع ہونے کا امکان نہیں رہتا۔ جتنا زیادہ تیل کا گھنتواں ہوتا ہے، تیل اتنا ہی بھاری ہوتا ہے، اور اسٹیم پوائنٹ کی جانچ کے دوران مختلف نقاط پر درجہ حرارت بھی اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔ ہلکے فریکشنز کا نقطہ گھلنا کم ہوتا ہے، جبکہ بھاری فریکشنز، جن میں موم کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، ان ک ذاتی رائے، تجزیہ میں غلطیاں۔
ہاں، اچانک ہی اس کا وزن بہت زیادہ بڑھ گیا، جبکہ اس کی حدِ تقطیر میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ ۔ ۔
ایک ہی شخص سے، ایک ہی مصنوعات کی جانچ کی جاتی ہے، لیکن ہر بار نتائج مختلف ہوتے ہیں۔
یہ تو ٹھیک ہے، لوگ مختلف ہیں، نمونے بھی مختلف ہوتے ہیں۔ ۔ ۔
تمام آلات میں خرابیاں ہونا ممکن ہے۔ 2. ممکن ہے کہ اس میں فضا سے نمی جذب ہو گئی ہو۔
3. اگر درجہ حرارت میں تبدیلی آئے، تو اس کا بہت بڑا اثر پڑتا ہے۔
3. اگر درجہ حرارت میں تبدیلی آئے، تو اس کا بہت بڑا اثر پڑتا ہے۔
ڈیزل دراصل مختلف اجزاء کا مرکب ہے، لہذا مرکبات کا موازنہ کسی ایک جزو سے نہیں کیا جاسکتا۔