Thread Content
Вопрос от начинающего: — При чрезвычайной остановке, если система продолжает поддерживать каталитический цикл, необходимо обеспечить циркуляцию масляной смеси. Если циркуляция нефтяной суспензии прерывается в течение длительного времени, следует перейти на режим флюидизации регенератора в одноэлементном режиме. 1. Под «циркуляцией масляной суспензии» здесь подразумевается, что насос для масляной суспензии работает, и масляная суспензия поступает в фракционировочную колонну через верхнюю часть колонны, верно? 2. Является ли флюидизация в одном регенераторе процессом флюидизации катализатора внутри регенератора? Не понимаю, как это происходит? Пожалуйста, дайте совет. Спасибо
Все, пожалуйста, помогите решить проблему! Учусь*...
1. Флюидизация в обоих устройствах осуществляется за счёт подачи основного воздуха для флюидизации катализатора в регенераторе. 2. Флюидизация в обоих устройствах происходит в системе реакции и регенерации; необходимо обеспечить циркуляцию масляной суспензии, в противном случае катализатор может попасть на тарелки колонны, что приведёт к их засорению
Циркуляция масляной смеси, говоря просто, — это необходимый процесс в нижней части фракционировочной колонны для промывки катализатора, поступающего из реакционной системы.
В общем смысле, флюидизация катализатора – это нормальный цикл его использования; Потоковая флуоридация с одним устройством заключается в изменении разности давлений между двумя устройствами: давление в реакционной системе выше, чем давление в системе регенерации. Реакционная и регенерационная системы изолированы друг от друга; катализатор находится в регенераторе. В систему поступает небольшое количество основного воздуха, а также добавляется топливо для горения; при этом контролируется температура.
Циркуляция масляной суспензии означает нормальный подъем масляной суспензии вверх. Если циркуляция масляной суспензии прерывается, катализатор, попадающий в колонну для дистилляции вместе с газом реакции, не может быть смыт масляной суспензией и легко оседает на верхних уровнях колонны. Под флюидизацией в одном резервуаре подразумевается флюидизация катализатора только в регенераторе; при этом в регенераторе обязательно должен поступать основной поток воздуха, в противном случае речи о флюидизации не может идти
Под флуоридацией одного реактора подразумевается подача пара для стимуляции процесса и пара для предварительного подъема, верно? При подаче пара количество воды в колонне дистилляции сильно увеличится, не так ли?
Средством для флюидизации в однокамерном устройстве является основной поток воздуха; это обеспечивает постоянное нахождение катализатора в расслабленном состоянии, что предотвращает его застой
1. Под «циркуляцией масляной суспензии» здесь подразумевается, что насос для масляной суспензии работает, и масляная суспензия поступает в фракционировочную колонну через верхнюю часть колонны, верно? В данном случае цель циркуляции нефтяной смеси заключается в обеспечении бесперебойного подъема смеси вверх по колонне и ее удаления наружу. Причина, по которой нет ограничений на спуск смеси вниз по колонне, заключается в том, что после внезапной остановки в раздельной колонне отсутствуют нефть, газ и источник тепла; поэтем температура в нижней части колонны не становится слишком высокой. Однако для очистки катализатора, присутствующего в реакционной смеси (а точнее, в паре), все равно необходимо обеспечить его циркуляцию вверх по колонне. Плавный отвод жидкости обеспечивает стабильный уровень жидкости в нижней части колонны. Если содержание твердых веществ в нефтяной смеси высоко, необходимо отводить эту смесь наружу, чтобы избежать накопления катализатора в системе нефтяной смеси, особенно в теплообменниках. 2. Является ли флюидизация в одном регенераторе процессом флюидизации катализатора внутри регенератора? Не понимаю, как это происходит? Пожалуйста, дайте совет, спасибо. Флюидизация отдельного устройства означает флюидизацию в регенераторе; при этом необходимо обеспечить нормальный приток основного воздуха. Что касается способа флюидизации, то, говоря просто, в контейнер, содержащий сотни или тысячи тонн катализатора, нужно подавать основной воздух, чтобы предотвратить его уплотнение. Достаточно просто создать турбулентность с помощью этого воздуха. Кроме того, если температура катализатора снижается слишком быстро, можно подавать горючее для поддержания температуры катализатора в регенераторе, что позволит как можно скорее возобновить подачу сырья.