من أين يأتي الدفع الناتج عن الضغط في الأنبوب المموج؟
Thread Content
عند حساب قوة دفع دعامات الأنابيب، توجد قوة دفع الأنابيب الناتجة عن مرونة الأنابيب المموجة، وهي تتمثل في قوة الضغط الناتجة عن تلك المرونة. لقد بحثت في المواد ذات الصلة، لكن ما ورد فيها لم يكن كافيًا. يقول البعض على الإنترنت إن السبب هو مقاومة الأنابيب للسائل، وإذا كان الأمر كذلك، فإن استخدام معادلات الديناميكا الهيدروليكية سيعطينا F=ΔP*A، لكن المواد المتاحة تذكر F=P*A، أي أنها تستخدم الضغط التشغيلي مباشرةً بدلاً من فرق الضغط التشغيلي. كما أن بعض الكتب تتحدث عن الأنابيب المغلقة من الطرفين، لكن يتم استخدام نفس المعادلة حتى في الأنابيب غير المغلقة من الطرفين. أتمنى من الخبراء مساعدتي، فأنا ممتن جدًا:handshake
هل تم حل هذه المشكلة؟ أنا أيضًا أعاني من هذه المشكلة
إنه ناتج عن بنية وصلابة حزام التمدد نفسه، مما يمنعه من امتصاص القوى المحورية؛ أما القوى المحورية فهي ناتجة عن الضغط، وليست فرق الضغط. تخيلوا وصلة التمدد كبالون يتم نفخ الهواء فيه.
أنا أيضًا لا أفهم، هل يوجد أحد الخبراء يمكنه شرح ذلك؟
لنستخدم مثالًا عمليًا لشرح قوة اللوح العازل في أنابيب الفولاذ المموج:
١. لنفترض أنه تم تصنيع جزء توسع من نوع الأنابيب المموجة، ثم تم إجراء اختبار لقياس متانته. في البداية، يتم إغلاق طرفي الجزء التوسعي، ثم يتم تطبيق ضغط عليه. خلال عملية التطبيق، سيزداد مسافة بين الأمواج في الأنبوب تدريجيًا، حتى يصبح الأنبوب مستقيمًا، وهو بالطبع نتيجة غير مرغوب فيها.
٢. من أجل الحفاظ على شكل الأنبوب الأساسي أثناء عملية الاختبار، يتم استخدام دعامات لدعم طرفي الجزء التوسعي. في هذه الحالة، تقوم الدعامات بتحمل القوى التي كانت تسبب تشوه الأنبوب، وأقصى قوة مؤثرة هي حاصل ضرب الضغط الداخلي في مساحة مقطع الأنبوب، وهو ما يُعبر عنه بالمعادلة F=P*A.
٣. ينطبق نفس المبدأ على أجزاء التوسع المستخدمة في العمل الفعلي. ٥ يرجى الانتباه إلى مسألة أساسية: بالنسبة لوصلات التمدد التي تتحمل الأحمال المحورية عبر قضبان الشد والمفاصل وما شابه، فلا حاجة إلى معدات خارجية لتحمل قوى الأغطية المغلقة.
١. لنفترض أنه تم تصنيع جزء توسع من نوع الأنابيب المموجة، ثم تم إجراء اختبار لقياس متانته. في البداية، يتم إغلاق طرفي الجزء التوسعي، ثم يتم تطبيق ضغط عليه. خلال عملية التطبيق، سيزداد مسافة بين الأمواج في الأنبوب تدريجيًا، حتى يصبح الأنبوب مستقيمًا، وهو بالطبع نتيجة غير مرغوب فيها.
٢. من أجل الحفاظ على شكل الأنبوب الأساسي أثناء عملية الاختبار، يتم استخدام دعامات لدعم طرفي الجزء التوسعي. في هذه الحالة، تقوم الدعامات بتحمل القوى التي كانت تسبب تشوه الأنبوب، وأقصى قوة مؤثرة هي حاصل ضرب الضغط الداخلي في مساحة مقطع الأنبوب، وهو ما يُعبر عنه بالمعادلة F=P*A.
٣. ينطبق نفس المبدأ على أجزاء التوسع المستخدمة في العمل الفعلي. ٥ يرجى الانتباه إلى مسألة أساسية: بالنسبة لوصلات التمدد التي تتحمل الأحمال المحورية عبر قضبان الشد والمفاصل وما شابه، فلا حاجة إلى معدات خارجية لتحمل قوى الأغطية المغلقة.
يوجد شرح مفصل وأمثلة على EJMA.