مضخة طرد مركزي عمودية
Thread Content
ضغط التصميم لمضخة الرواسب هو 0.1–0.7، ويمكن الوصول إلى 0.7 باستخدام الماء، لكن مع الديزل وبدون فتح صمام المخرج، لا يمكن الوصول سوى إلى 0.4 ميجا باسكال. ما السبب؟
1. ضغط الضخ ثابت، بغض النظر عن نوع المادة المضخومة، فالضغط يظل كما هو، لكن ضغط المخرج يقل كلما كانت كثافة المادة أقل. 2. الفرق الكبير في ضغط المخرج لضخ الديزل مقارنة بضغط المخرج لضخ الماء، يرجع على الأرجح إلى ضغط مدخل الضخ عند ضخ وسائط مختلفة.
لكن ضغط المدخل كان دائمًا 0.1
افتح مخرج الضخ قليلاً، وجرب مرة أخرى. قبل سنوات عديدة، واجهت حالة متعلقة بالمضخات العمودية (المثبتة على خزانات جمع الزيوت المستعملة تحت الأرض)، حيث كان ضغط المخرج في المضخة منخفضًا عند إغلاق صمام المخرج بالكامل، لكن التيار الكهربائي كان مرتفعًا. ثم جاء المعلم وفتح مخرج الضخ قليلاً، فارتفع الضغط، وانخفض التيار. قال إن هذا نوع من مضخات التيوبرين، وهناك بعض الاختلافات بينها وبين المضخات الطاردة المركزية العادية. لم أفهم حتى الآن ما الذي يحدث.
لذا، يجب الانتباه إلى أي المضخات تُشغَّل مع إغلاق المخرج وأيها تُشغَّل مع فتح المخرج، فهذا يتعلق بمسألة قوة المحور وتيار التشغيل~~ عادةً ما تُشغَّل المضخات الطاردة المركزية مع إغلاق الصمام، بينما تُشغَّل المضخات التيارية مع فتح الصمام~~
هل هناك تيار كهربائي كبير أو تيار زائد؟ إذا كان الأمر كذلك، يُنصح بفتح صمام التصريف للتجربة~~