اهتزاز الدوران في المضخة
Thread Content
أود أن أسأل، في ظروف الإنتاج الطبيعية لوحدات إضافة الهيدروجين، ما هي الأسباب الشائعة التي تؤدي إلى حدوث اهتزازات في المضخات؟
السبب: 1. تشغيل صمام التخفيف الطارئ لتخفيف الضغط； ٢. انسداد مرشح مدخل الضاغط ；
أوافق على رأيك، بالإضافة إلى أن الحمل قد يكون مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا
عدم توفر الهيدروجين الجديد في الوقت المناسب، وضغط مدخل الهيدروجين المستخدم في الدورة منخفض
انخفاض سعة الاستهلاك يعود بشكل رئيسي إلى أن فتح صمام التخفيف لتفريغ الضغط لا يسبب حدوث اهتزازات، بل إن عدم قدرة صمام التخفيف على الفتح هو ما يسبب تلك الاهتزازات. ومع وجود نظام التدوير، يمكن لصمامات التخفيف وصمامات التصريف في الوحدة أن تعمل بشكل سليم، وبالتالي لا توجد مشكلة
يتم إجراء فحص في كلا الاتجاهين: أولاً، للتأكد من عدم انخفاض معدل التدفق عند نقطة الدخول، وثانياً، للتأكد من أن النظام الخلفي لم يتوقف عن استخدام الغاز، مما يؤدي إلى زيادة الضغط الخلفي. بالإضافة إلى ذلك، هناك بعض المشاكل الغريبة، مثل تعطل أجهزة التوجيه وإغلاقها بالكامل، أو وجود هامش أمان كبير جداً في نظام منع الاهتزاز، أو وجود أخطاء في الإعدادات البشرية، وغيرها~~