Nachdem der kontinuierlich reformierende PSA mit dem Bau begonnen hatte, wurde eine Zeit lang festgestellt, dass der Abgastank Wasser enthielt.
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Es ist mehr als ein halbes Jahr her, seit mit der kontinuierlichen Reform des PSA begonnen wurde. Es wurde festgestellt, dass sich Wasser im Abgastank befindet, und zwar in großer Menge. Hat jemand ähnliche Probleme? Danke schön.
Dem Reformierungsreaktionssystem selbst wird eine Spurenmenge Wasser injiziert, die in das Nebenprodukt Wasserstoff eingebracht wird. Es ist mehr als ein halbes Jahr her, seit mit der kontinuierlichen Reform des PSA begonnen wurde. Es ist verständlich, dass sich Wasser im Abgastank befindet.
Obwohl der Katalysator ein Wasser-Chlor-Verhältnis aufweist, wird Wasser selten in die Reformierungseinheit eingespritzt. Der Wassergehalt in den Rohstoffen liegt im ppm-Bereich. Wenn der Katalysator vom oxidierten Zustand in den reduzierten Zustand übergeht, wird etwas Wasser erzeugt und der Wassergehalt wird nach dem Trocknen sehr gering sein.
Sie müssen sorgfältig unterscheiden, ob es sich um Wasser oder Öl handelt. Wenn es sich um leicht leichtes Öl handelt, ist es immer noch möglich. Testen Sie es einfach mit Ihren Händen. Das Gefühl von Wasser und Öl ist unterschiedlich.
Das Schneiden von Wasser ist im Winter ein täglicher Vorgang für unsere Rückwärtsbeschickungstanks und Vorwärtsbeschickungstanks, und das Wasservolumen ist ziemlich groß.
Das von der Wasserringpumpe geförderte Wasser ist normal