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Instalamos un compresor alternativo y el aceite lubricante se puso negro. Algunas personas dijeron que eran depósitos de carbón en el aceite lubricante. La temperatura máxima de escape del compresor es de más de 100 puntos. ¿Tal temperatura provocará depósitos de carbón?
La temperatura de los gases de escape y la temperatura del aceite lubricante son dos temperaturas diferentes; El ennegrecimiento del aceite lubricante puede deberse a la lenta oxidación del aceite lubricante cuando la temperatura es demasiado alta y el aceite no se cambia durante mucho tiempo.
Los análisis deben realizarse periódicamente y el aceite lubricante debe cambiarse según los resultados.
Esto nunca ha sucedido. Tome muestras para realizar pruebas con regularidad y reemplácelas si no cumplen con los estándares.
La temperatura de escape se refiere al calor generado por la compresión del gas y el tubo amortiguador de escape. La razón por la que el aceite lubricante se vuelve negro es porque el aceite lubricante se oxida debido a la alta temperatura y no se reemplaza durante mucho tiempo.
Hmm, ¿aumenta la velocidad de oxidación cuando la temperatura es alta?
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