¿Qué clase de bridas se utilizan para 12 kilogramos de vapor?
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Estimados expertos: renovación de las tuberías de vapor en la fábrica. La presión del vapor que sale de los cilindros de distribución es de 12 kilogramos. El instituto de diseño exige que utilicemos bridas de 25 kilogramos, así como válvulas hechas de acero tipo 20. ¿Cuál es la base para esto?
A medida que aumenta la temperatura del vapor, la tensión admisible del material disminuye. 16 kilogramos no es una cantidad segura; 25 kilogramos es la opción adecuada
En general, es el doble de la presión del medio. En cuanto a la elección del manómetro, claro está que este también puede tener un valor más bajo, pero no debe ser inferior a 2/3
¿12 bar es la presión de diseño o la presión de uso? Si se trata de la presión de diseño o de pruebas, PN16 es suficiente. Pero si se refiere a la presión de uso, entonces elige PN25. Por supuesto, elegir PN25 es sin duda más seguro
Para un peso de 12 kilogramos, en el diseño basta con utilizar uno de 16 kilogramos. Pero, ¿está seguro de que esta tubería puede soportar una presión de 12 kilogramos? Incluso si su presión instantánea es de 12 kilogramos, ¿qué pasa si supera los 16 kilogramos? Por eso, los modelos de 25 kilogramos son más seguros
La última edición de este mensaje fue realizada por Al pie de la ladera del colegio el 23-7-2016 a las 13:21. La temperatura del vapor saturado a 12 kilogramos es de aproximadamente 190°C. A esa temperatura, la presión máxima permitida para una brida hecha de acero tipo 20, con un peso de 16 kilogramos, es de 12,6 kilogramos. Si se utilizan bridas de 16 kilogramos, la presión del vapor ya está cerca de la presión máxima permitida para su funcionamiento; por lo tanto, se opta por bridas de 25 kilogramos.
Este mensaje fue editado por última vez por Liu Jiajia el 23-7-2016 a las 18:18. La opinión general es que, en cuanto a la curva de temperatura y presión del material, basta con que esté por debajo de dicha curva. Además, hay que tener en cuenta el sobrecalentamiento del vapor; para evitar la disminución de temperatura durante su transporte, el vapor suele tener un cierto nivel de sobrecalentamiento. En realidad, para los especialistas en materiales, lo que nos interesa son las condiciones de diseño; basta con establecer los parámetros del proceso. :lol
El cilindro de distribución está conectado al vapor del complejo, y la presión es de solo 14 a 15 kilogramos. El cilindro de distribución cuenta con una válvula de seguridad, cuya presión de apertura es de 12 kilogramos.
Pregunta adicional: La presión de diseño del cilindro de distribución es de 12 kilogramos; la presión a la que se activa la válvula de seguridad en dicho cilindro también es de 12 kilogramos. Además, hay un grupo de válvulas de regulación antes del cilindro de distribución; estas válvulas se ajustan automáticamente a través de los transmisores de presión ubicados en el cilindro de distribución. La presión de regulación también es de 12 kilogramos.
La opinión principal sobre la curva de presión y temperatura del material de Fran es que, por lo general, basta con que esté por debajo de dicha curva. Además, hay que tener en cuenta el sobrecalentamiento del vapor; para evitar la disminución de temperatura durante su transporte, el vapor suele tener un cierto nivel de sobrecalentamiento. En realidad, para los especialistas en materiales, lo que nos interesa son las condiciones de diseño; basta con establecer los parámetros del proceso.
Una brida de 16 kilogramos, a medida que aumenta la temperatura de diseño, ya no tiene una resistencia al presión de 16 kilogramos. El acero 20 está casi al límite de su resistencia a la presión en estas condiciones; no es seguro. Lo mejor es utilizar bridas con una presión de 25 kilogramos. La elección del departamento de diseño fue acertada. Otra opción es utilizar el material 16Mn; su capacidad de resistencia a la presión a 200 grados es de 15,6 kilogramos. No se sabe cuál es la diferencia en precio entre este material y las bridas de acero 20 que pueden soportar 25 kilogramos de presión.
El diseño debe seguir principios. El principio más básico de este caso es la curva de presión y temperatura. Según tú, usar 25 kilogramos tampoco es seguro. ¿Y si la presión llegara a 30 kilogramos en un instante?
Se puede consultar la tabla de valores nominales de temperatura y presión en la norma «GB12224-2005 Válvulas de acero – Requisitos generales»
Propietario del tema, se recomienda seguir la tabla 7.1.1-3 de HG/T20592. La tabla muestra que la presión de trabajo máxima permitida para el acero al carbono número 20 (con código 1C4) a 200 °C es de 1,26 MPa. Por lo tanto, a esa temperatura, la brida PN16 puede funcionar.
La temperatura del vapor saturado a 12 kilogramos es de aproximadamente 190 °C. A esta temperatura, la presión máxima de funcionamiento permitida para una brida hecha de acero tipo 20, con un peso de 16 kilogramos, es de 12,6 kilogramos. Si se eligen bridas de 16 kilogramos. La presión de prueba hidráulica es mucho mayor que la presión máxima permitida para el funcionamiento del equipo. ¿Hasta qué múltiplo no debería superarla? Lo he olvidado. En la norma de bridas HG/T20592 hay una disposición al respecto; el propietario del equipo puede hacer los cálculos necesarios para comprobarlo. La elección de la oficina de diseño debe basarse en fundamentos teóricos, y no ser algo arbitrario.
Esa afirmación es correcta. Muchas personas olvidan que la relación entre las tensiones debidas a la temperatura y la presión necesaria para los pruebas de presión no es simplemente 1,5 veces la presión de diseño; además, hay que tener en cuenta el coeficiente de temperatura
Este mensaje fue editado por última vez por gn_1984 el 29-7-2016 a las 16:02. Estoy de acuerdo. En condiciones de temperatura elevada, la presión de prueba hidráulica es igual a 1,25 x P. Además, se debe multiplicar este valor por la relación entre la tensión admisible del material a la temperatura de prueba y la tensión admisible a la temperatura de diseño. Este valor puede ser muy alto, y podría superar con creces la presión máxima permitida para el material de la brida a temperatura ambiente. Por motivos de seguridad, la norma HG/T20592 establece que esta presión no debe superar las 1,5 veces dicha presión máxima. Esta debe ser la mejor explicación del motivo por el cual el instituto de diseño eligió la clasificación PN25.
También se puede usar material de acero forjado; las placas de acero también sirven, ya que ambas pueden soportar esa presión
Este mensaje fue editado por última vez por svenzheng el 6 de agosto de 2016, a las 09:09. Según los cálculos, es necesario elegir bridas de tipo PN25. Tanto las tuberías como las bridas deben ser de tipo PN25. Por lo tanto, la recomendación del equipo de diseño es correcta; el uso de bridas de tipo PN16 no es viable. El valor mínimo aceptable es entre 18 y 24 kilogramos por centímetro cuadrado. Así que, sin duda, lo adecuado es elegir bridas de tipo PN25 ¡
Bien, mira el libro de Fran; en él hay información sobre los rangos de uso para temperatura y presión.