ディーゼルの出荷温度はかなり高い
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ディーゼルの送り出し温度が高いため、エアコールを追加する方が良いのか、それともディーゼルと他の物質との熱交換器を追加する方が良いのか？？
ディーゼル油とその他の物質との熱交換器
具体的には、温度と流量を見て、利用価値がある場合に採用する
私たちの装置が夏にフル稼働すると、出荷される精柴の温度が高くなります！他の季節なら大丈夫です！私たちが講じた対策は、流量を減らし、空冷で洗浄し、空冷用のホースにゴムを巻き、スプレーすることです！私たちの原料油には灯油と熱交換する熱交換器がありますが、もしあなた方にない場合は、軽油と原料油用に熱交換器を設置する改造が可能です
熱量はそれほど多くないので、やはり空冷が良い。
熱量が少ないので、熱交換は不要で、空冷で十分です。一般的に現在、ディーゼルの熱交換プロセスは多く、製品の装置出口温度はそれほど高くならないが、高圧空冷ではしばしば過熱する。
低温熱システムがあれば、熱交換器を1台追加できます。完成したディーゼル燃料と熱交換する装置は多くあり、微調整が可能なので、装置の温度を所定の範囲内に抑えることができるはずだ。
低温熱エネルギーは活用できるものは活用し、活用できない場合は空冷または水冷を使用する
温度はどれくらい上がるの？熱交換器を付けたら形だけになっちゃうかも。インバータ式の空冷を付けた方がいいかな