Geschichte | Der erste Mensch, der den Feuerlöscher erfand – Captain Manby! Widme sein Leben der Sache der menschlichen Sicherheit

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Wie das Sprichwort sagt: “Feuer und Wasser sind unvereinbar. ”Für den Engländer George William Manby scheint es eine interpretatorischere Interpretation zu geben. Als er jung war, war er Kapitän und sah zu viel Wasser auf der Welt. ； Im Alter erfand er den Feuerlöscher und schlug Ideen wie die Gründung einer Feuerwehr vor. Es ist jedoch schade, dass dies zu seinen Lebzeiten niemand erkannt hat. Erst nach seinem Tod dachten spätere Generationen an ihn, als er sich an seinen bedeutenden Beitrag zur Brandbekämpfung erinnerte – „Captain Manby“, eine „Person, an die man sich erinnern sollte“. 　　Wenn wir über den von Manby erfundenen Feuerlöscher sprechen, müssen wir mit einem Brand beginnen, der sich 1834 in London, England, ereignete. In der Nacht des 16. Oktober desselben Jahres brach im alten Palace of Westminster, wo sich die Houses of Parliament in London befinden, ein Feuer aus, das es seit einem Jahrhundert noch nie gegeben hatte. Dieser majestätische und majestätische alte Palast, der 1547 das Parlament gewesen war, wurde fast bis auf die Grundmauern niedergebrannt. Ein einst prächtiges Gebäude wurde zur Ruine und verursachte unermessliche wirtschaftliche Verluste. Kapitän Manby, 70, war Zeuge des Brandes im Parlamentsgebäude in London. Er sah eine Szene des Chaos, gegen die niemand etwas unternehmen konnte. Gleichzeitig stellte er fest, dass die alte und primitive Wasserpumpe zu weit von der Wasserquelle entfernt war und es unmöglich war, sie näher heranzuziehen, da zu dieser Zeit Ebbe herrschte. Der Schlauch der Pumpe war zu kurz und der Wasserzulauf konnte nicht bis zur Flussoberfläche reichen, was sogar den sofortigen Einsatz vieler Löschboote verhindern würde. Obwohl das Feuer die ganze Nacht brannte, konnte es immer noch nicht wirksam unter Kontrolle gebracht werden. Am Unfallort gab es viele Verletzte. Feuerwehrleute wurden unter den Trümmern der eingestürzten Mauer begraben und neugierige Zuschauer, die die Szene beobachteten, wurden ebenfalls zu Tode getrampelt. Am Brandort waren neben Feuerwehrleuten auch freiwillige Helfer, die aktiv an der Brandbekämpfung beteiligt waren, und Zuschauer anwesend. * * * Zusätzlich zu den Angehörigen gibt es auch drei Regimenter von Kavallerie-Eskorten. Betrachtet man jedoch die gesamte Szene, fehlt es an einer einheitlichen Führung. Jeder Feuerwehrmann handelt nach seinem eigenen Standpunkt. Es gibt keinen einheitlichen, höchsten Befehl und keine relative Disziplin und keinen Gehorsam. An einem Brandort ist oft absolute Zusammenarbeit gefragt, doch in Wirklichkeit herrscht Chaos. Als Manby vom Tatort floh und auf das rücksichtslose Feuer blickte, musste er vor Rührung seufzen. Was ist, wenn * * Wenn Sie seinen Rat zur Brandbekämpfung frühzeitig befolgen, kann der Schaden minimiert werden. Kapitän Manby, der als erster den Feuerlöscher erfand, verfügte über Weitsicht und praktische Erfahrung auf See. Schon lange vor dem Brand sah er voraus, dass diese rückständige Organisation und die alte und schwerfällige Ausrüstung eine Diskussion wert waren. Sollte ein Feuer ausbrechen, würde dies mit Sicherheit zu einer verheerenden Katastrophe führen. Den Ergebnissen seiner Untersuchungen und Forschungen zufolge besteht die beste Methode darin, Brände schnell und umgehend zu löschen und sich darum zu bemühen, das Feuer zu löschen, sobald es entsteht, und seine Ausbreitung und Ausbreitung wirksam zu kontrollieren. Mit anderen Worten: „Ein kleines Feuer ist leicht zu löschen, aber ein großes Feuer ist schwer zu löschen.“ ； Wenn ein kleiner Brand nicht gerettet wird, wird er zu einer großen Katastrophe.“ Um entstehende Brände effektiv und zeitnah bekämpfen zu können, erforschte und erfand er einen tragbaren, mit Druckluft betriebenen Feuerlöscher, der sowohl leicht als auch tragbar ist und überall dort eingesetzt werden kann, wo ein Feuer ausbricht. Sein Tank ist ein Kupferzylinder, zwei Fuß lang, acht Zoll im Durchmesser und mit einem Fassungsvermögen von vier Gallonen (18,184 Liter). Alle seine Spezifikationen sind identisch mit den heute verwendeten Feuerlöschern. Dies ist Kapitän Manbys herausragendster Beitrag und seine früheste Erfindung. Angemessene Hinweise zum Brandschutz wurden ignoriert. Im London des 19. Jahrhunderts und in ganz Europa gab es viele alte und traditionelle Holzgebäude. Besonders wichtig war der Brandschutz. Wenn an einer Stelle ein Feuer ausbrach und es nicht rechtzeitig gelöscht wurde, brannte das gesamte Gebäude nieder und verursachte schwere Verluste. Kapitän Manby entwickelte nicht nur den Feuerlöscher, sondern machte auch viele rationale Vorschläge, um die Mängel der Feuerwehrorganisationen zu beheben. Beispielsweise befürwortete er die Gründung einer formellen Organisation mit * * Zur Finanzierung der Gründung einer Brandschutzbehörde oder zur Schaffung einer organisierten Feuerpolizeibehörde. Doch viele Jahre lang glich seine Initiative einem Schreien in der Wildnis, ohne dass eine Reaktion erfolgte. Erfindungen zur Seerettung haben unzählige Menschen gerettet. Wenn man heute einen Blick auf die Geschichte der Brandbekämpfung wirft, kann man feststellen, dass die von Manby vorgebrachten Vorschläge sehr praktisch sind. Ob es nun der aktuelle Feuerlöscher oder die Regeln und Vorschriften sind, es sind alles Methoden, die Manby damals vorgeschlagen hat. Allerdings wurden diese rationalen Vorschläge damals von einigen mächtigen Leuten in den zuständigen Abteilungen in London ignoriert. Manbi widmete seine ganze Zeit und Energie der großen Sache, Menschenleben und Eigentum zu retten. Einige Leute haben es verstanden, aber niemand hat es umgesetzt. Er war kein professioneller wissenschaftlicher Forscher, aber gestützt auf seine Navigationserfahrung und die Tatsache, dass Schiffe in Küstengebieten aufgrund von Stürmen, Nebel, Gezeitenströmungen usw. oft kollidierten oder auf Felsen aufliefen, was zum tragischen Tod von Seeleuten führte, erfand er ein Gerät, das mit einem Mörser Seile auf in Seenot geratene Schiffe warf und so das Leben Tausender Seeleute auf der ganzen Welt rettete. Dieses entlang der Küste installierte Gerät wird „Manby Device“ genannt. Für die Navigationssicherheit entwarf und fertigte Manby ein unsinkbares Rettungsboot und einen hosenförmigen Rettungsring, aus dem sich das heute verwendete aufblasbare Rettungsfloß und die Rettungsweste entwickelten. Um die Sicherheit der Schiffsnavigation zu gewährleisten, war Manby auch der erste Mensch auf der Welt, der die Verwendung von Leuchtturmblitzen zur Identifizierung von Signalen vorschlug. Er war auch für die Gründung und Leitung der Shipwreck Life Saving Society verantwortlich, die sich später zur Royal National Life Saving Society entwickelte. 　　Im hohen Alter setzte Manby seine erfinderischen Talente in der Brandschutzarbeit ein, um Leben und Eigentum von Menschen zu retten, und erzielte Erfolge. Besonders erwähnenswert ist, dass er in der Nacht, in der das Kapitol niedergebrannt wurde, Experimente mit feuerfester Kleidung durchführte.