Der neu eingebaute Motor hat eine hohe Temperatur, der Stromverbrauch ist höher als zuvor
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Eine neue Pumpe wurde eingebaut. Der Durchmesser der Ein- und Ausgänge sowie die Leistung des Motors sind genauso wie bei der alten Pumpe. Nach dem Betrieb stellte sich heraus, dass die Temperatur des Motors hoch ist und der Stromverbrauch ziemlich groß ist – früher lag er bei etwas über 3, jetzt bei etwas über 9. Bitte geben Sie mir Rat!
Möglicherweise hat die neue Pumpe einen kleinen Abstand und eine hohe Durchflussrate.
Möglicherweise hat die neue Pumpe einen kleinen Abstand und eine hohe Durchflussrate.
Zuerst werden Motor und Pumpe demontiert, um zu prüfen, ob der Motor bei Leerlauf eine abnormale Stromstärke aufweist. Falls keine Abnormalitäten festgestellt werden, liegt das Problem nicht am Motor, sondern entweder an der Pumpe oder am Prozess. Außerdem sollte überprüft werden, ob die Pumpen und Motoren am Coupling koaxial genug sind. Mit einem Schwingungsmessgerät kann festgestellt werden, ob die Schwingungswerte der Pumpe außerhalb der zulässigen Grenzen liegen. Außerdem kann eine Veränderung der Konzentration des Mediums in der Prozessanlage oder ein Anstieg des Durchflusses zu einer Überlastung führen. Zudem sollten die Bedienelemente vor Ort sowie die Verkabelung überprüft werden – es könnte sein, dass bei der Verbindung mit dem zentralen DCS-System die falschen Ports verwendet wurden.
Pumpe und Laufrad sind an derselben Welle befestigt. Früher bestanden einige Motorkoils aus Aluminiumdraht, wodurch die Temperatur des Motors hoch wurde. Könnte es auch bei diesem Motor mit Aluminiumkoils zu hohen Temperaturen sowie einem hohen Stromverbrauch kommen?
Was? Aluminiumspulen? ？ ？ Ihr Unternehmen ist doch völlig pleite, oder? Die Isolierdrähte der Spulen bestehen aus Kupfer
Wenn die Parameter der neuen und alten Pumpe übereinstimmen und sie vom selben Hersteller stammen, und wenn Installationsfehler, Probleme am Motor selbst sowie technische Fehler ausgeschlossen werden können, dann liegt das Problem bei der Pumpe selbst. Es wird empfohlen, den Durchmesser der neuen und alten Pumpen zu messen, um zu überprüfen, ob sie gleich sind
Sie müssen zunächst die folgenden Fragen klären. 1. Die Leistung des Motors ist gleich – ist die Spannung auch gleich? Wird es bei 3 Ampere bis 9 Ampere nicht zu einer Überlastung kommen? Bitte geben Sie die Nennleistung und den Strom des Motors an. 2. Die Eingangs- und Ausgangsanschlüsse der Pumpe sind identisch – ist auch das Modell genau dasselbe? Ist der Auslassdruck bei Betrieb gleich? Bitte geben Sie den Auslassdruck bei den beiden Durchläufen an. 3. Ist die Vibration stark? Ist die Ausrichtung der Kupplung innerhalb des zulässigen Fehlerrahmens gewährleistet?
Ich verstehe nicht genau, ob es darum geht, die Pumpe zu wechseln, den Motor zu wechseln – oder beides
Nun, da kann man nichts machen – beim Einkauf werden schließlich nur billige Produkte gekauft. Kann es bei Motoren mit Aluminiumspulen zu hohen Temperaturen und einem hohen Stromverbrauch kommen?