Thread Content
Como dice el título, en el proceso de lavado con metanol a bajas temperaturas, ¿se realiza algún tipo de detección del amoníaco presente en el metanol del sistema? Solo analizamos el amoníaco en las muestras de gas.
Realizamos monitoreos periódicos, por temor a que un alto contenido de amoníaco afecte el lavado con nitrógeno líquido y la recuperación de azufre
Por lo general, no es necesario realizar pruebas. ¿Podría explicarme con más detalle la situación en su fábrica? 1. ¿Por qué realizar pruebas? El contenido de amoníaco en la fase inicial es alto ; La eficacia de la limpieza en la torre de lavado con amoníaco no es buena ; ¿Fuga en el enfriador de amoníaco? 2. ¿Cuál es el período de detección? ¿Cuáles son los indicadores de control? 3. ¿Cómo proceden cuando se detecta que se han superado los límites? Espero poder analizarlo en profundidad. Antes de que responda, cuénteme primero nuestra situación: llevamos conduciendo más de dos años y nunca hemos tenido problemas relacionados con un alto contenido de amoníaco en el metanol; tampoco tenemos ningún plan de análisis previsto. Cuando aumenta la diferencia de presión en el intercambiador de calor en la parte superior de la torre de regeneración térmica, se deja de utilizar el refrigerador criogénico para volver a calentar el material. Tampoco se le dio importancia, pero con el aumento de la presión por la protección del medio ambiente, se instalaron CEMS para la recuperación de azufre; los métodos anteriores ya no son viables, y los óxidos de nitrógeno pueden superar los límites permitidos. Por eso quiero ver cómo están las otras fábricas.
El contenido de amoníaco en el metanol pobre de nuestra unidad es un ítem de inspección diaria
Se trata principalmente de detectar el contenido de amoníaco en el metanol pobre; el valor límite es de 60 mg/l, con el fin de evitar que la eficacia de la desammonización en la torre de desammonización sea deficiente
El rendimiento de la torre de lavado de amoníaco es deficiente; durante las reparaciones se descubrió que los platos de la torre estaban gravemente dañados, y prácticamente no quedaban válvulas flotantes. Antes de la gran reparación, el contenido de amoníaco en la parte superior era del 1-2%, mientras que después de la reparación era de unos 200 ppm.
Se ha realizado una limpieza con nitrógeno líquido para eliminar el carbono y el amoníaco en el refrigerador; también se ha realizado una operación de recuperación de azufre mediante amonio sulfato. . . . :Q
Cristales blancos, cuyos componentes analizados son CO2 y NH3