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1. Nuestra centrífuga multietapa hace que el lubricante se vuelva negro con frecuencia; 2. Tenemos un ventilador; el lubricante se ha utilizado durante medio año, y nunca ha faltado aceite. Se utiliza un sistema de llenado automático del aceite. Lo más extraño es que hay mucho aceite que se evapora en la caja de los rodamientos, pero el nivel de aceite en el recipiente nunca disminuye. Tampoco se ha añadido aceite ni al recipiente superior ni al inferior. Además, las vibraciones y la temperatura están dentro de los límites normales.
El lubricante de las centrífugas multietapa se vuelve negro con frecuencia, lo que indica la presencia de desgaste;
1. Si el lubricante se vuelve negro con frecuencia, eso indica que hay desgaste; en ese caso, se puede tomar una muestra del lubricante para analizarla. 2. Si el nivel del aceite en el recipiente de aceite no cambia a pesar de haber fugas, es posible que los orificios de ventilación del mismo estén obstruidos. Esta situación es muy peligrosa, ya que puede causar una falta de aceite en la caja del rodamiento y el atoramiento del eje del ventilador.
Verifique qué tipo de lubricante se está utilizando, y si es el mismo que exige el fabricante; Por los síntomas, el grado del lubricante utilizado no es suficiente
Que el nivel de aceite en el recipiente no cambie puede ser una indicación errónea; se recomienda abrir el recipiente para verificar si el nivel real de aceite es correcto
Este hilo fue editado por última vez por zhangya*ong el 14-10-2016 a las 13:36. 1. Que el lubricante se vuelva negro podría deberse al desgaste de los elementos de fricción o a la entrada de impurezas en el tanque de aceite. Se recomienda analizar las impurezas mecánicas y los demás indicadores del aceite; si estos superan los límites permitidos, se aconseja inspeccionar el equipo y, basándose en los resultados del análisis del lubricante, determinar si es necesario cambiarlo; 2. Si el nivel del aceite en el recipiente de mantenimiento de nivel permanece estable en una misma posición durante períodos prolongados, le recomendamos que verifique si los orificios de ventilación y las tuberías de conexión del mismo presentan obstrucciones, lo que podría causar dificultades para reabastecerlo de aceite.