आइए, टैंकों के डिज़ाइन संबंधी दबाव संबंधी मुद्दों पर
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सामान्य दबाव वाले भंडारण टैंकों का डिज़ाइन दबाव 6 KPA से अधिक नहीं होना चाहिए। डिज़ाइन करते समय दबाव का मान कैसे निर्धारित किया जाए? क्या डिज़ाइन दबाव के रूप में सीधे 6 KPA ही लिया जाए? क्या इससे संग्रहण टैंकों की लागत में वृद्धि होगी? तो, वास्तविक डिज़ाइन दबाव का निर्धारण किस आधार पर किया जाता है? अंदर मौजूद पदार्थों का वाष्पदाब? क्या यह फिर से वेंट वाल्व का निकास दबाव है? विशेष रूप से, तीसरे पक्ष की तरल रासायनिक पदार्थों की भंडारण करने वाली कंपनियों के मामले में, चूँकि टैंकों में मौजूद पदार्थों की प्रजातियाँ लगातार बदलती रहती हैं, इसलिए डिज़ाइन में उपयोग होने वाले दबाव का निर्धारण
चाहे परिस्थितियाँ कितनी भी बदल जाएँ, सामग्रियों के भंडारण हेतु उनकी श्रेणियो भंडारण का तापमान निर्धारित करें, रेस्पिरेशन वाल्व का दबाव भी निर्धारित करें। डिज़ाइन में प्रयोग होने वाला दबाव, रेस्पिरेशन वाल्व के दबाव से थोड़ा अधिक होना चाहिए; कोई विशेष आवश्यकता नही सबसे कठिन मानकों वाली सामग्री के आधार पर।
यदि सामान्य दबाव वाले टैंकों की लागत को ध्यान में रखा जाए, तो सलाह दी जाती है कि मुख्य रूप से उनकी समग्र कठोरता प यदि लागत कोई समस्या न हो, तो कम से कम 0.1 MPa के हिसाब से ही गणना करने की सलाह दी जाती है; साथ ही न्यूनतम दीवार-मोटाई संबंधी प्रतिबंधों को भी ध्यान में रखना आवश्यक है।
सामान्य दबाव वाले भंडारण टैंकों का डिज़ाइन दबाव, उसमें संग्रहीत पदार्थ पर, नाइट्रोजन से सुरक्षा होने या न होने पर, एवं वेंट वाल्व के निर्धारित दबाव पर निर्भर होता है। मैं जिन टैंकों के बारे में जानता हूँ, उनमें आमतौर पर 2 किलोपास्कल या 6 किलोपास्कल का दबाव होता है। बेशक, इससे भी उच्च स्तर वाले विकल्प भी हैं, जैसे 8kPag, 10kPag आदि। चूँकि मैं पोस्ट करने वाले व्यक्ति की विशिष्ट स्थिति को नहीं जानता, इसलिए कोई सलाह देना मुश्किल है।
नमस्ते, हमारी चिंता इस बात को लेकर है कि यदि डिज़ाइन में उपयोग होने वाला दबाव सीधे 6kPag हो, तो क्या इससे निवेश में वृद्धि होगी? डिज़ाइन संस्थान ने हमें ऐसा ही डिज़ाइन सुझाया है। यदि निवेश में कोई खास वृद्धि न हो, तो थोड़ा अधिक दबाव होने से कोई समस्या नहीं है। हमारे टैंकों में इनर फ्लोटिंग डोम एवं नाइट्रोजन सीलिंग है। चूँकि यह तीसरे पक्ष का भंडारण स्थल है, इसलिए यहाँ केवल कुछ ही प्रकार के पदार्थ ही रखे जाते हैं। टैंकों को ‘क्लास A/B’ पदार्थों के लिए ही डिज़ाइन किया गया है, एवं डिज़ाइन तापमान 90 डिग्री है। क्या पहले पदार्थों के गुणों का निर्धारण करके उनके वाष्पदाब की जाँच करनी आवश्यक है, ताकि रेस्पिरेशन वाल्व का दबाव निर्धारित किया जा सके? उसके बाद ही टैंकों के लिए उचित दबाव निर्धारित किया जा सकता है।