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¿Por qué los elementos de forma irregular como pernos y bridas no son adecuados para la protección contra la corrosión mediante pintura?

2016-11-07View Original

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Disculpe, en cuanto a la protección contra la corrosión de piezas de formas irregulares, ¿en qué aspectos es superior la cinta a base de ésteres minerales en comparación con la pintura?; ¿Cuáles son las desventajas de los pinturas tradicionales a modo de protección contra la corrosión?
Reply #22016-11-07
El contenido no coincide con el título; solo responderé al título: ¿Por qué los elementos especiales como tornillos y bridas no son adecuados para la protección anticorrosiva mediante pintura? Cuando se pinta un tornillo, sus roscas quedan prácticamente cubiertas, lo que dificulta mucho su desmontaje. Las bridas pueden pintarse, excepto las superficies de sellado.
Reply #32016-11-08
Hola, muchas gracias por la información. ¿Podría preguntarle algo? 1. ¿Por qué no se puede pintar la superficie de sellado? 2. ¿Cómo proteger mejor contra la corrosión a las piezas de forma irregular? Estoy en contacto con productos a base de ésteres minerales y me gustaría saber qué método de conservación es el más adecuado. Gracias
Reply #42016-11-08
1. La pintura en la superficie de sellado daña la eficacia del sello. 2. No lo sé.
Reply #52016-11-08
Hermano mayor, ¿conoces a alguien que pueda ayudar? ¿Podrías preguntarle? Y además, ¿por qué la pintura en las esquinas se agrieta y se oxida con facilidad?
Reply #62016-11-09
Por lo general, se aplica un poco de mantequilla en los pernos; esto ayuda a prevenir la oxidación.
Reply #72016-11-09
Se evapora rápido, es pegajoso y grisáceo; además, hay que ocuparse de él constantemente
Reply #82016-11-18
Las superficies de brida también pueden pintarse. Después de un tratamiento por chorro de arena, se puede aplicar una capa de pintura a base de polvo de zinc. La capa de pintura es delgada, por lo que no afecta la estanqueidad. En cuanto a los pernos, no es adecuado pintarlos, ya que existe el riesgo de que la pintura se acumule en las ranuras de los pernos. En aquellos casos donde se requiere un nivel más alto de calidad, se utilizan pernos con tratamiento superficial de Dacromet, es decir, pernos oscurecidos.
Reply #92021-01-14
La conexión de brida puede usar juntas de PTFE
Reply #102021-06-25
Hola, nuestra empresa se especializa en la reparación de fugas bajo presión, en el mecanizado in situ y en la protección contra la corrosión de tuberías y equipos. Si lo desea, podemos mantener un intercambio de opiniones al respecto. Nuestro número de teléfono es 18188415137
Reply #112021-06-27
En algunos equipos o tuberías, las superficies de sellado de las bridas no permiten que se les aplique pintura, y esto se debe al medio que se encuentra en su interior.

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