مشاكل التخفيض في نقل إشارات 4-20 ما إلى نظام DCS
Thread Content
أرجو النصيحة...... 1. على سبيل المثال، إشارة التيار في المحرك (التغذية الخارجية)، بما أنها إشارة تيار من نوع 4-20 مللي أمبير، فمن الناحية النظرية لا يهم كمية المقاومة في الأسلاك، وبالتالي لن يؤثر ذلك على القيمة المرسلة إلى نظام DCS، أي أن المسافة يمكن أن تكون غير محدودة؟ ٢. على سبيل المثال، مُرسلات الضغط (ذات التغذية الداخلية)، نظرًا لأن نظام DCS يوفر جهدًا بقيمة 24 فولت، فإن طول الأسلاك الزائد وارتفاع المقاومة قد يؤديان إلى عدم دقة الإشارة التي يرسلها المُرسل إلى نظام DCS، ولكن هل ذلك يحدث بسبب تراجع الإشارة على كابلات الكمبيوتر؟ هل هذا هو المنطق؟ @1111111
مرحبًا بالنقاش {:3_51:}
ما معنى وجود تداخل في الإشارات الكهربائية من نوع 4-20 مللي أمبير الصادرة عن نظام DCS داخل غرفة التحكم، والتي تصل إلى أجهزة التحكم لدينا؟
يوجد علاقة مباشرة بين الطول الأقصى لتمديد الكابل وقدرته على تحمل الأحمال (كلما كانت قدرة التحمل أعلى، كان بالإمكان تمديد الكابل لمسافة أطول). يُقصد بقدرة التحمل أقصى مقاومة دائرية يمكن للدائرة أن تعمل بها بشكل مستقر. وفي كل دائرة، فإن مقاومة كل جهاز ثابتة عند مغادرته المصنع، وبالتالي فإن المقاومة الفعلية للدائرة تُحدد بشكل رئيسي بواسطة مقاومة الكابل نفسه، وهو ما يحدد بدوره اختيار مقطع الكابل والطول الأقصى لتمديده.