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Utilizamos un sello mecánico de una sola etapa de Corong, con lavado por agua, modelo DBM65. Después de reemplazar el sello nuevo, comienza a haber fugas ya después de 1-7 días; las gotas salen una tras otra o forman hilos. ¿Existe alguna solución efectiva?
El propietario del tema, por favor, explique en detalle la situación de la bomba: ¿es de una sola etapa o de múltiples etapas?
El material no es adecuado; por favor, seleccione un material resistente a ácidos y álcalis
¿Cuál es la concentración y la temperatura del líquido alcalino? El material del cuerpo del sello mecánico suele ser acero inoxidable (con la excepción de las superficies de sellado), por lo que es poco probable que se produzca corrosión. La temperatura de control del enfriamiento por enjuague es demasiado baja, lo que provoca la cristalización del álcali y daña las superficies de sellado de los sellos mecánicos, causando fugas.
Es necesario conocer el punto de fuga para poder determinar la causa. Hay muchas posibles zonas donde puede ocurrir la fuga; hay que desmontar la pieza para ver si está deformada, corroída o si se ha producido su vaporización. Cada caso debe analizarse de forma individual
Existe una gran posibilidad de que se dañe la superficie de sellado del sello mecánico debido a la cristalización que ocurre cuando el líquido alcalino se precipita a bajas temperaturas. Si la temperatura del líquido alcalino no es alta, se recomienda cerrar el sistema de agua de enfriamiento. O calentar el sello con vapor en caso de fugas, para ver si hay alguna mejora.
Si la temperatura del medio es baja, es fácil que se produzca cristalización; el DBM no es muy adecuado. Se podría probar con otros tipos de sellos, como los de tipo C8 o C45. Sería mejor utilizar superficies de sellado hechas de carburo duro. La bomba de líquido alcalino tiende a filtrarse debido a la cristalización
La solución alcalina tiende a cristalizarse, lo que daña los sellos mecánicos. Es necesario utilizar un método adecuado de enjuague; sería bueno utilizar también el PLAN62