Thread Content
¿Por qué el asiento de válvula hecho de PEEK raya la esfera de acero 316 (deja marcas)? Después de recubrir la superficie de la esfera con ENP, esto ya no ocurre. ¿Se debe a que se añade polvo metálico al PEEK, o hay otra razón? Por favor, que alguien experto responda.
Tampoco lo entiendo muy bien; es posible, pero aún no me ha pasado algo así
Esta publicación fue editada por última vez por zhaisanming1 el 25-11-2016 a las 16:32. El material 316 se utiliza para prevenir la corrosión; no se trata de un material resistente al desgaste. Es posible que se produzcan rayaduras durante el proceso de apertura y cierre, debido a que la holgura entre el asiento de la válvula y la bola de la válvula es muy reducida
Revisa detenidamente; es posible que las partículas metálicas presentes en el medio hayan rayado la esfera.
Hay metal en el sello, como escoria de soldadura, etc
La propia válvula podría tener una fuerza de preensamblaje excesiva; además, en las tuberías pueden haber escorias de soldadura. El asiento de la válvula de PEEK es resistente al desgaste. En realidad, no es necesario configurarla de esta manera; se podría optar por recubrir la esfera con Ni60 (una aleación a base de níquel). Se recomienda cambiar el tipo de válvula; se puede utilizar una válvula de bola de tipo “track ball valve” (válvula de bola con sellado forzado). La ventaja de este tipo de válvula es que la esfera se separa del asiento al abrirse y cerrarse.
Imposible. Esta situación solo puede deberse a que haya impurezas en la tubería
De hecho, al diseñar también hay que tener en cuenta el medio
Esta es una forma típica de fallo en el sellado de las válvulas esféricas completamente soldadas. Se debe a que las superficies de sellado están contaminadas con impurezas, como escoria de soldadura. Durante el proceso de apertura y cierre, esto daña la esfera metálica; no se trata del desgaste causado por los materiales de sellado blandos sobre la esfera metálica