Esperar el tren bajo la lluvia en la plataforma de la estación con un paraguas puede suponer un riesgo de electrocución
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En días de lluvia, mientras se espera en la plataforma de la estación, si de repente comienza a llover con fuerza y las gotas de agua llegan hasta la plataforma, usar un paraguas para protegerse de la lluvia parece ser algo completamente normal. Pero quizás no lo sepas: esperar el tren bajo la lluvia con un paraguas en la plataforma puede ser peligroso, ya que existe riesgo de sufrir una descarga eléctrica Hace un par de días, un tuit llamó la atención de los usuarios de Weibo. En Weibo se dice: a lo largo de los ferrocarriles electrificados, la red de contacto eléctrico está instalada por encima de los rieles, y su voltaje puede llegar a los 27.500 voltios. Cuando los pasajeros llevan objetos largos como paraguas o palos, y además llueve, el agua forma corrientes que pueden causar electrocuciones Para muchos usuarios de Internet, es la primera vez que escuchan que sostener un paraguas en la plataforma podría causar una descarga eléctrica. ¿Es verdad? Este tweet fue publicado por la cuenta oficial de la comisaría de la estación de Fenghua, perteneciente a la policía ferroviaria de Hangzhou: “Ping An Feng Hua Tie Lu”. Ayer, el periodista del periódico Qianbao se puso en contacto con el policía de guardia en la comisaría. “Hace un par de días, en Fenghua llovió sin cesar. Aunque había sombrillas en las plataformas, las gotas de lluvia seguían cayendo sobre los pasajeros que esperaban allí. Algunos pasajeros abrieron sus paraguas instintivamente; otros, quizás por prisa, salieron de la zona segura marcada con líneas amarillas para ver cómo llegaba el tren. Eso era muy peligroso. Nuestros policías y el personal de la estación se dieron cuenta de ello y detuvieron inmediatamente a esos pasajeros. ” La policía dijo que las plataformas de la estación de tren de Fenghua están cubiertas con toldos, pero no hay toldos sobre los rieles que conectan las dos plataformas. En días lluviosos, esperar el tren bajo un paraguas en las plataformas podría representar un riesgo de electrocución.
¿Cuál es el principio por el cual usar un paraguas en la plataforma de la estación de tren puede causar una descarga eléctrica? Según lo averiguado por los periodistas, en la provincia de Zhejiang, las líneas férreas principales (y secundarias), con excepción de la línea Xuanhang, la línea de carga Jinwen y la línea Jinqian, son en su mayoría líneas ferroviarias electrificadas. Los trenes de alta velocidad y las locomotoras eléctricas obtienen la energía necesaria a través de los pantógrafos ubicados en la parte superior del tren; esta energía proviene de los largos cables de alta tensión que se encuentran por encima del tren (en términos técnicos: catenaria). Es así como estos trenes pueden moverse hacia adelante. La tensión es de 27,5 mil voltios. Ayer, los técnicos del departamento de suministro eléctrico de Hangzhou, perteneciente a la Oficina Ferroviaria de Shanghái, dijeron que, cuando llueve y uno espera el tren en la plataforma con un paraguas, existe realmente el riesgo de sufrir una descarga eléctrica. “Por lo general, la altura entre la catenaria y la superficie de los rieles está entre 5,3 metros y 6,5 metros. En las estaciones nuevas, casi siempre se utiliza un diseño de andenes elevados, con una altura de 1,25 metros. Según las normas, aparte de los profesionales especializados, las demás personas (incluidos los objetos que llevan consigo) deben mantener una distancia de al menos 2 metros de las partes electrificadas del sistema de alimentación eléctrica. ” Los técnicos explican que, en días de lluvia o nieve, debido a la alta humedad, las propiedades aislantes del aire empeoran. Esto hace que la electricidad de alta tensión pueda penetrar algunas gotas de lluvia, lo que aumenta significativamente el rango de conducción eléctrica. Cuando los pasajeros están en la plataforma con paraguas o sosteniendo objetos largos, es fácil que sufran descargas eléctricas por inducción. “Por lo general, en estaciones grandes como Hangzhou Dong y Ningbo se utilizan marquesinas sin columnas; las plataformas y las vías están prácticamente cubiertas por estas marquesinas, por lo que no es necesario usar paraguas al esperar el tren cuando llueve. En cuanto a algunas estaciones de alta velocidad de tamaño medio y pequeño, así como estaciones de trenes convencionales ubicadas en las líneas existentes, como la estación de Jiaxing, la estación de Haining o la estación de Shaoxing, no hay coberturas sobre los rieles. Por motivos de seguridad, cuando se espera el tren en días lluviosos, los pasajeros deben permanecer dentro de las líneas amarillas (o blancas) de seguridad, y tampoco deben usar paraguas en la plataforma. ”
Esperar el tren bajo la lluvia en la plataforma con un paraguas puede suponer un riesgo de electrocución
Es la primera vez que escucho algo así. Si es así, entonces la descarga eléctrica no tiene nada que ver con el hecho de llevar o no paraguas; cualquiera puede sufrir una descarga eléctrica, ya que la electricidad se transmite al suelo.
Ya he tenido la experiencia de subirme al coche con un paraguas grande; después de eso, me sentí un poco asustado. En el futuro, cuando viaje con una chaqueta impermeable, simplemente ignoraré las lloviznas~~~