Sobre el giro de la placa del molino de barras
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Actualmente, la prueba individual de la molina de barras ha finalizado; está sin carga y en estado de inactividad prolongada. ¿Es necesario hacer giros periódicos del eje? ¿Cuáles son las consecuencias de no hacer girar el motor?
Si se han instalado barras de acero, es necesario girar el eje periódicamente. Piénsalo: ¿cómo puede ser bueno que la fuerza actúe siempre en un mismo lugar?
Es necesario agregar agua al volante de inmersión; un volante vacío puede causar problemas
Antes se realizaba el giro periódico del equipo, pero ahora los fabricantes suministran gatos hidráulicos que permiten sostener el equipo cuando no se utiliza durante mucho tiempo.
Por lo general, se confirma que hay agua en su interior o que la pulpa de carbón está húmeda y, por lo tanto, es fluida. De esa manera, se hace un registro cada cuatro horas. Si no hay agua en el interior, es necesario añadir agua hasta que este desborde. Si hay carbón seco o pulpa de carbón seca en su interior, también se debe añadir agua; además, es preciso utilizar el motor auxiliar para girar el eje de forma intermitente, a fin de evitar que los elementos internos se muevan de forma caótica. El propósito de hacer girar el equipo es verificar que esté en buen estado y listo para ser utilizado como reserva, además de evitar que la parada prolongada provoque la deformación de los ejes
Girar el eje periódicamente; generalmente, basta con hacerlo una vez a la semana
Realizar giraciones periódicas del molino para evitar que los cojinetes se deformen debido al excesivo peso propio
El cilindro de la molinería gira 180°; no se trata de un giro aleatorio； Además, para estacionar el vehículo por períodos prolongados, se puede utilizar un gato para levantarlo; de esa manera, no es necesario girar el volante.
Prevenir que los rodamientos de la molina se deformen por la excesiva carga propia y por estar sometidos constantemente a una ligera presión