HCBBS Forum (Tiếng Việt)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Những câu chuyện an toàn xung quanh tôi – Trải nghiệm trực tiếp những rủi ro khi tiếp nhiên liệu

2016-11-29View Original

Thread Content

Đi theo con đường Ban Shun để đến trạm xăng Sinopec (loại tự phục vụ). Nhập thẻ nạp nhiên liệu vào máy, nhập mật khẩu và lượng nhiên liệu cần nạp, sau đó lấy ống tiêm nhiên liệu. Rồi… xăng sẽ tự động chảy ra ngoài. Tôi chẳng hiểu gì cả; tôi vẫn chưa nhấn công tắc mà Phản ứng đầu tiên của tôi là vội vàng gắn lại bình xăng vào (thật ngu ngốc) ; Rồi tôi cảm thấy có gì đó không ổn. Nhờ đôi mắt tinh tường của người phụ trách an toàn, tôi nhận ra rằng tấm kim loại dùng để điều khiển công tắc đã bị kẹt lại. Tôi nhanh chóng ấn tấm kim loại đó ra, và như vậy thì hiện tượng tiêu hao nhiên liệu quá mức ấy cũng được ngăn chặn. Lần này đã chảy ra hơn 3L dầu. Đây là lần đầu tiên gặp phải tình huống này, xin nhắc nhở những ai tự đổ xăng hãy chú ý kỹ hơn, hãy kiểm tra công tắc trước khi lấy ống đổ xăng. Tất nhiên, với tư cách là nhân viên an toàn, cần phải thực hiện nguyên tắc “bốn không được bỏ qua” sau mỗi vụ tai nạn. Đầu tiên, lý do rất rõ ràng: người tiền nhiệm đã mở công tắc bơm xăng, còn tôi thì không nhận thức được điều đó ; Thứ hai, việc tự giáo dục bản thân cũng nhằm nhắc nhở nhân viên trạm xăng cần thường xuyên kiểm tra kỹ lưỡng hơn (nhưng rõ ràng họ không coi lời tôi là quan trọng) ; Một lần nữa, việc xử phạt những người chịu trách nhiệm là điều không thể thực hiện được ; Cuối cùng, về các biện pháp phòng ngừa thì chỉ có thể nhắc nhở bản thân và vợ mình cần chú ý hơn trong tương lai (giá như bộ phận bơm dầu có thể được trang bị công tắc để kích hoạt cảnh báo hoặc chức năng liên động thì tốt biết mấy). Chia sẻ ở đây cũng hy vọng có thể nhắc nhở thêm nhiều người chú ý. Nếu mọi người từng trải qua những tình huống rủi ro tương tự trong cuộc sống, cũng có thể để lại bình luận cho tôi, để tôi học hỏi.
Reply #22016-11-29
Tôi đã trải nghiệm bằng chính mình; vài năm trước, mỗi khi ra ngoài tôi đều đi xe ôm; Chiếc xe máy dừng lại giữa đường. Sau khi tôi bước xuống, tài xế xe máy thấy rằng vẫn còn nhiên liệu trong bình xăng, nên muốn kiểm tra mức nhiên liệu thực tế. Khi mở nắp bình xăng ra, do ánh sáng ban đêm quá yếu nên anh ta không thể nhìn rõ được. Vì vậy, anh ta dùng bật lửa để chiếu sáng khu vực miệng bình xăng. May mắn thay, tôi phản ứng nhanh và đánh rơi chiếc bật lửa của anh ta ; Tài xế vẫn ngơ ngác, mất một lúc lâu mới hiểu ra. Thật sợ hãi, may mà không xảy ra chuyện gì nghiêm trọng.
Reply #32016-11-29
Cảm ơn mọi người đã chia sẻ những vụ tai nạn an toàn xảy ra xung quanh mình
Reply #42016-12-01
Nhân viên trạm xăng nên kiểm tra ống bơm nhiên liệu mỗi ngày chứ? Có vẻ như những người công nhân đó chẳng quan tâm người khác làm gì cả, họ chỉ muốn nhận tiền thôi
Reply #52016-12-11
Một năm nọ, khi đang tiến hành các xét nghiệm, một cô gái bên cạnh tôi vô tình vứt tờ giấy còn chứa tàn lửa vào thùng rác dùng để chứa giấy vụn. Trên tờ giấy đó có chất nafta; vì vậy ngọn lửa bùng lên rất mạnh! Trái tim nhỏ bé của tôi sợ hãi đến mức run rẩy cả lên. May mắn là không xảy ra chuyện gì, ngọn lửa đã được dập tắt ngay lập tức. :L
Reply #62019-02-25
Cảm ơn vì đã chia sẻ những điều liên quan đến an toàn xung quanh chúng ta.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.