Aditivos conductores para baterías de litio
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Estimados usuarios del mar, ¿cuáles son aproximadamente los parámetros del aditivo conductor para baterías de litio, PVDF, durante su uso? Por lo que sé, el PVDF, el NMP y la sustancia activa se mezclan en ciertas proporciones para formar una pasta, la cual luego se aplica sobre las placas metálicas y se seca. ¿Es así el proceso? ¿Cuál es, por lo general, la temperatura de secado? ¿Es necesario un cierto ritmo de aumento de temperatura para el secado por calor? ¿Es preciso descomponer el PVDF? Siento que si el PVDF no se descompone, afectará la conductividad; en cambio, si se descompone, afectará la adhesión. ¿Cómo se debe controlar esto? Por favor, que los navegantes me den sus consejos.
¿Por qué nadie responde?:'(