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¿Problemas que se presentan al arrancar la turbina?

2016-12-21View Original

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¿Cuáles son las causas que provocan un aumento en la vibración del eje durante el arranque de la turbina? ¿Cómo evitarlo? Régimen de calentamiento a baja velocidad: 800 revoluciones ¿Cuánto tiempo se necesita?
Reply #22016-12-21
Cuando la velocidad se eleva a 5000, comienza a aumentar también la vibración del eje. ¿Hay otras causas?
Reply #32016-12-21
El calentamiento a baja velocidad se divide en estado caliente y estado frío. El tiempo necesario en estado frío es ligeramente mayor, mientras que en estado caliente se reduce adecuadamente
Reply #42016-12-21
¿Cuáles son las causas que provocan un aumento en la vibración del eje durante el arranque de la turbina? ¿Cómo evitarlo? Régimen de calentamiento a baja velocidad: 800 revoluciones ¿Cuánto tiempo se necesita? Causas de las grandes vibraciones durante el arranque: 1. Si los tubos de calentamiento son adecuados y si el vapor está sobrecalentado. 2. Si la velocidad crítica de la turbina no se controla de manera estable. 3. Si el equilibrio dinámico de la turbina es adecuado. El tiempo necesario para el calentamiento a bajas velocidades depende de si la turbina está en estado caliente, semicálido o frío. Una velocidad de 800 RPM generalmente corresponde a la fase de calentamiento a bajas velocidades; es necesario consultar la curva de aumento de velocidad
Reply #52016-12-22
El tiempo de calentamiento es de aproximadamente 30 minutos. Por lo general, se determina en función del grado de expansión de la turbina; solo cuando este grado de expansión cumple con los requisitos, se puede aumentar la velocidad
Reply #62016-12-22
¿Se determina la cantidad de expansión según ese parámetro? Los parámetros de medición son la vibración del eje, el desplazamiento del eje y la temperatura del rodamiento
Reply #72016-12-22
El calentamiento a baja velocidad requiere 30 minutos, mientras que el arranque en caliente lleva unos 10 minutos
Reply #82016-12-22
Durante el proceso de arranque de la turbina, el tiempo necesario para calentarla depende de la temperatura y el grado de expansión de sus componentes, así como de si las vibraciones en cada punto de velocidad son aceptables. No existe una relación muy estrecha con el tiempo de precalentamiento

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