Triconに関するいくつかの質問です
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海友の皆さん、私は最近*T日について学んでいるうちにいくつか問題に気づきましたので、ご教示を賜りたく思います。1つ目は、数字入力モジュールについて学ぶ際に出てきた次の一節です。「自己テスト機能を備えた直流数字入力モジュールは、『ONが解除されない』状態（つまり、モジュールの測定回路が現場の信号の切断を検出できない状態）を検出できる。これはセキュリティシステムにとって重要な特徴だ。」なぜなら、ほとんどのセーフティシステムは「減磁トリップ」だからです。 •入力故障が検出された場合、測定入力値を強制的に安全状態にします。Triconは「デマグネチックトリップ」システムにより適しているため、入力回路で故障が検出されると、各サブ回路の値を強制的に「OFF」（デマグネチック状態）にすることができます。ここでの「ON粘着」とディスクネクトトリップとは何を意味するのか、言われている「stuck-on」故障とはどういうことなのか、あるいはこの文章をどのように理解すればよいのか、この機能とは何なのか？
「粘着」についてですが、例えばコンプレッサーの回転速度を上げたいときにスピードアップボタンを押すと、コンプレッサーの回転速度は上昇します。必要な回転速度に達したらスピードアップボタンを離しますが、システムはその離された状態を検出できず、まるでボタンが粘着して離せないかのようになります。圧縮機はさらに回転速度を上げる。 なぜくっついてしまうのかというと、主にスキャン時間が関係していて、もっと詳細なメカニズムについては、今は思い出せません。このような状況が発生しても慌てないでください。もう一度スピードアップをクリックし、その後離すだけです。 コンジーソンに問い合わせてみるといいですよ。彼らなら分かりやすく説明してくれます。 今、この問題は解決しました。
TRICONの「stuck on」とは、DIポイントの外部スイッチが閉じた状態から切れた状態に切り替わった際、DIカード内の回路に不具合が生じてその切り替わりを検出できないため、CPU内のプログラムが依然としてオン状態として処理し続け、結果として停止インターロックが作動しなくなることを指します。これは非常に危険です。そのため、DIカードにはこのFORCE OFF検出機能が設けられています。
LZが言ってるのは別の状況じゃないか
業界に入ったばかりで、まだよくわかっていないんです。本で読んだ内容から、何か役に立つかもしれないとは思うのですが、実際には理解できていません