車両型クレーンの各構造がどのように動作するかを把握する
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車両型クレーンは、機動性が高く操作もしやすい装置ですが、車体を固定するための支持架が必要なため、過酷な環境下では使用できません。しかし、車両型クレーンは道路を問わず自由に移動でき、持ち上げ能力は8トンから1,000トンに及び、国内で最も多く生産され、最も広く使用されているクレーンです。 車両型クレーンの起重アームの内側下部には、鋼線ロープで囲まれた回転式巻き取りドラムがあり、その鋼線ロープは別の起重アームの先端にある滑車を通って前の起重アームを引き出し、これを繰り返す。引き込むとき、巻き筒が自動的に逆転してワイヤーロープを引き戻し、起重アームも自重の力で収縮する。回転ドラムは油圧モーターによって駆動され、2本の油管が見えますが、これがシリンダーだと思ってはいけません。 車両クレーンの伸縮アームには、セット式のピストン式油圧シリンダーが装備されている。しかし、このシール式の油圧シリンダーはクレーンのコストを大幅に上昇させるうえ、荷重がかかると起重アームが変形し、油圧シリンダーの寿命も短くなるため、この種の車両型クレーンは比較的珍しい。
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