タンク内の油ガス回収
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現在、多くのタンクで油ガスの回収が行われていますが、気象用の配管は互いに接続することができません。他に良い方法はありますか？
各タンクの気相配管は気相主管に並列に接続されている。そうでなければ、どうやって回収するのか？ 現在、安全監督局はタンクの気相配管を接続してはならないと要求し、環境保護局はタンクの気相を回収処理するよう求めており、それぞれが別々の基準を設けている。
私たちはみんなつながっているのです。 この気相配管が接続できないのは、具体的にどこで規定されているのですか？球形タンクの気象平衡線は、すべて違反なのでしょうか？
気相配管内の媒体が互いに反応しない場合、それらは一本の総管を通って統一的に回収装置へ送られる。
同じ材料の気相管は接続可能で、最大で1つの逆止弁を取り付けることができる。
4階の意見に同意します。各タンク内の媒体同士で重合や酸化、爆発などの化学反応が起こらない限り、一緒に回収処理することができます。もし各タンクの貯蔵媒体が同じなら、なおさら問題ありません。
主管に入る前に、スパークアレスターで隔離する必要があります
タンクエリア内の異なる媒体は接続できないが、タンクエリアを出た後に配管に境界弁、逆止弁、消火器などの安全装置を取り付ければ、主管に合流できるだろう。合流した後、その配管は廃ガスとして名付けることができる。タンク内にガスが混入しないようにすれば、常圧・低圧タンクでも設計圧力は存在する
私たちは、各ガス配管の合流部の前に消火器と遮断弁を設置しています。 環境保護局は油ガス回収を義務付ける通知を出し、安全監督局はタンクの気相配管を接続してはならないと命じたため、やむを得ず上記の戦略を考案したのである。
私たちが作ったライブラリでは、油ガス回収装置を自動車積み込みエリアに設置しています。
接続できます。つまり、相手方の審査に合格すれば接続可能です。