航空燃料の引火点
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航空燃料水素化装置の分留塔への原料供給や塔頂からのリフラックスによる水分混入が、なぜ航空燃料の引火点を下げるのか？
逆流によって水が運ばれ、水の蒸気圧が高いため、蒸留時に低沸点成分の割合が増加する。これは水蒸気蒸留における同伴現象に相当し、その結果、塔頂の留出物は軽くなり、引火点も低下する。
逆流による水分の持ち込みにより、塔頂およびサイドラインの温度がさまざまな程度で低下する
水の比熱は大きく、吸熱によってタンク内の温度が下がり、その結果航空燃料の留出範囲が狭まり、軽質成分が減少して引火点が低下する
蒸気は塔の頂部まで運ばれるはずですよね。塔の底部の航空燃料製品は高くなるはずでは？
分留塔内に蒸気があると、塔内圧が大きく変動し、油ガスの分圧も蒸気量の変動に伴って変動するため、航空燃料の引火点も変動するのでしょうね{:2_32:}
なぜ蒸気タワーの圧力が変動するのでしょうか？蒸気量が安定していれば、変動しなくなるのではないですか？
蒸気は分留塔の温度・圧力のもとで水になります。