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常圧減圧蒸留によるディーゼルの引火点をどう上げるか

2016-01-09View Original

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タワーの頂部の負荷は非常に大きく、ガソリンは1時間あたり70トン。ディーゼルの引火点は非常に低く、48度だ。通常の方法では引火点を高くするのは難しい。どうやって操作すればいいのでしょうか。助けて。
Reply #22016-01-09
初留塔の抽出率を向上させ、常一抽出率、常二スチームストリッピング塔のスチーム量を増やす。各製品の留出範囲を分析してみましょう。
Reply #32016-01-10
スチームストリッパーの運転を強化してストリッピングを行うことで引火点を上昇させると同時に、一次および二次のリフラックスを減らし、塔内の気相温度を上げて留出範囲を広げることができる
Reply #42016-01-11
収率に影響しないので心配しないでください。ディーゼルの引火点を上げる剤があるので、引火点を高めて合格を確実にします。収率を下げる必要も、工程を調整する必要もない。
Reply #52016-01-12
通常の方法では解決できない場合は、塔板に偏流が生じていないかを検討する必要があります。特に運転開始直後は、オペレーターの操作が不安定なことが多いです
Reply #62016-01-13
はっきり教えてください。あなたが言う通常の方法とは、どのようなものですか?

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