【毎週のテーマ】ベアリングの使用に関する話題
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周知の通り、回転軸を持つ機械装置の部品には一般的にベアリングが必要であり、ベアリングには滑り軸受と転動軸受がある。これらの使用範囲や適用条件には違いがあり、それが今週の話題となっている。今週の話題：滑り軸受と転動軸受の使用範囲および適用条件の違いは何か？どのような状況で両者は入れ替えられるのか？ 皆さんの積極的なご議論をお待ちしています！ 【機械大区のエッセンシャルな知識集募集中】http://bbs.hcbbs.com/thread-1389197-1-1.html 毎週のテーマや毎日の問題を募集（参加者には賞品あり）http://bbs.hcbbs.com/thread-1373282-1-1.html 毎週のテーマまとめ投稿：http://bbs.hcbbs.com/thread-1404940-1-1.html
話題は広範囲ですが、一石を投じて他山の石を得るつもりで言えば、高速で軽負荷の場合は油潤滑またはグリース潤滑が適用され、低速で重負荷の場合はすべり軸受が油潤滑となります
一) スライドベアリングの種類と特性 1.スライドベアリングは、受ける荷重によって次のように分類される： (1)遠心スライドベアリング（径方向スライドベアリング）；主に径方向の荷重を支える； (2)推力スライドベアリング、主に軸方向の荷重を支える。 2.スライドベアリングは、低速・高精度・重負荷、および構造上分割が求められる場合に適している。低速で衝撃のある場面でもよく使用されます。 3. 円形滑り軸受 (1) 統合型、分割型 分割型は一般的に軸受カバー、軸受ベース、軸受ブッシュ、接続ボルトなどで構成される。 (2)軸受ブッシングはベアリングの中で重要な部品です。 軸受材は、摩擦係数が低く、熱伝導性に優れ、熱膨張係数が小さく、耐摩耗性、耐食性、接着防止能力に優れ、十分な機械的強度と可塑性を持つなどの特性が求められる。 (3) 軸受ブッシュ材料の要求事項：軸受合金（バス合金）、青銅、特殊性能を持つ軸受材料など。 4. 推力滑り軸受（理解） (1) 推力滑り軸受には固定式と傾斜式がある。 (2) 推力スライドベアリングの止推面は、軸の端面を利用することも、軸の中間部に突起を設けたり推力ディスクを取り付けたりすることもできる。 （二）転がり軸受の種類と特性 1.転がり軸受の分類 転がり体の形状によって、ボールベアリング、ローラーベアリングに分けられる。 2.転がり軸受の特性 (1)長所：転がり軸受は滑り軸受と比べて、摩擦抵抗が小さく、起動が敏感で、効率が高く、潤滑が簡単で、交換も容易などの長所がある。 (2)欠点：衝撃耐性が低く、高速時に騒音が発生し、液体潤滑式のスライドベアリングに比べて使用寿命が短い。
高速・軽負荷は回転軸受を、低速・重負荷は滑動軸受を採用する
摩擦の性質によって、ベアリングは転動（摩擦）ベアリングと滑動（摩擦）ベアリングに分けられる。明らかに、転動ベアリングの方が滑動ベアリングよりも摩擦抵抗が少なく、起動が早く、効率が高い。これが転動ベアリングの利点である。 滑り軸受と比較して、転がり軸受は半径方向のサイズが大きく、減振性能が劣り、高速時の寿命が短く、騒音も大きい。これがその欠点です。 転動体の形状は球だけに限らず、円筒ローラー、円錐ローラー、スフェラローラー、そして上図右のロール針もあります。 転動体の違いにより、転動軸受はボールベアリングとローラーベアリングに分けられます。他の条件が同じ場合、ローラー軸受は動きが滑らかで高回転速度に適しているが、耐荷重能力は比較的低い；ローラー軸受はボール軸受ほど柔軟に動かないが、耐荷重性が高く、衝撃に強い。 スライドベアリングの最も基本的な構造は、軸受と軸頸に分かれていることです（構造がシンプルだという特徴がよくわかりますよね？）。 滑り摩擦と転がり摩擦は本質的に異なるものであり（一方は点接触、もう一方は面接触）、それによって本質的な長所と短所が生じます。 長所：1、耐荷重性が高い；（接触面積が大きい理由）2、構造がシンプルで、製造・加工・分解が容易；3、優れた衝撃耐性と優れた減震性能を持ち、動作が安定し、回転精度が高い。 欠点：1、メンテナンスが複雑で、潤滑条件の要求が高い；2、境界潤滑軸受は、摩擦摩耗が大きい。（これも接触面積が大きいという欠点です）。 以上のことから、スライドベアリングが使用される場面とは、高速・高精度・重負荷の状況、また低速での衝撃が発生する機械です。それ以外の場合は、ほとんどが回転軸受が広く使用されている。
**基準で見つけられるはずだけど、基準が何だったか覚えていない。API610にも規定があります。
回転軸受：回転する軸と軸受けの間の滑り摩擦を転がり摩擦に変えることで、摩擦損失を低減する精密な機械部品です。 滑り軸受：滑り摩擦のもとで動作する軸受。 違い：摩擦の形が異なり、一方は転がり、もう一方は滑りです。回転軸受の摩擦力は滑動軸受のそれよりも小さいが、エンジンのクランクシャフトのように、回転軸受を取り付けるのが困難な場所でも滑動軸受が使用される。
5階のはどこから来たのか分からない？高速と低速の区別はどうなっているのでしょうか？こちらでは、高速の場合は一般的にタービンや圧縮機のようにスライドベアリングが使われ、低速のポンプやモーターなどでは一般的にローリングベアリングが使われます。
API 610の2004年版の5.10.1.1条項を調べてみると、この規格で定められた遠心ポンプにおいて、以下の3つの条件が同時に満たされる場合にのみ、転動軸受を使用することができる。a、転動軸受の回転速度係数n×dmは500,000を超えてはならず、ここでnは軸の回転速度（RPM）、dmは軸受の平均直径（mm）である； 例えば、回転速度が3000の場合、軸受の平均直径が170mmを超えるときは、滑り軸受を使用すべきである。 b、予想される転がり軸受の使用寿命は、その基本定格使用寿命を超えない。 備考：これはISO 281を参照する必要がありますが、手元になく、どういう意味か分かりません。 c、軸受のエネルギー強度、および回転速度（RPM）と出力（kW）の積が4,000,000未満の場合。回転速度が3000の場合、出力が1300kWを超えるとスライドベアリングを使用する必要があります。 そのまま読み上げる、はは~~~~
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