製品ガソリンのCl含有量
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皆さん、水素添加ガソリンのCl含有量はどのくらいでしょうか？どの程度まで制御すべきでしょうか？原料ガソリンのCl含有量はどの程度制御すべきでしょうか？制御のメカニズムや理由は何でしょうか？よろしくお願いします
塩素を10ppm以下に抑えるには、一般的に脱塩素剤が必要です
原料の塩化物イオンを制御するが、塩素捕捉剤があるかどうかはわからない。塩化物イオンの含有量が高いと、一方で結晶化により圧力差に影響を与えて配管を詰まらせ、他方で塩化物イオンはステンレス鋼を腐食させます。
脱塩素化により塩化水素が生成され、配管の腐食が激しくなる。また、塩素自体も水素処理用の配管（主にステンレス製）を深刻に腐食させる
高圧熱交換器の結塩を防ぎ、反応システムの圧力降下が過大になるのを避ける； 高圧空冷器などの腐食防止；
1、塩化物イオンは水素と反応して塩化水素を生成し、窒素含有化合物は水素化されてアンモニア水ができる。これら2つの生成物が反応することで塩化アンモニウムが生じ、これはアンモニウム塩の一種であり、熱交換器を詰まらせて生産に支障をきたす。2、塩化物イオンはステンレス鋼の腐食を深刻に引き起こす。上記の2点に基づき、水素化装置では水素化原料の塩化物イオン含有量に制限が設けられており、一般的には10ppmを超えないことが求められます