ベルトコンベヤのベルトはどのように貼り付けて作られるのか
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コンベヤーの取り付け部の使用寿命を確保するため、コンベヤーベルトがレールから外れても接続部が裂けないように、取り付け部はベルトの走行方向に応じて凸形状に作られている。製作の鍵は量を計算した後、余分なゴムや布の層を取り除くことです。コントロールする際には、力の強さや引く深さをしっかりと把握しなければならない。重要な技術は貼り付け時に、合わない部分を修正し、その後接合面を作ることです。研磨の目的は、余分なゴムを取り除き、接着効果を高めることです。粗さの増加は、接着強度の変化によって判断されます。 各ベルトコンベヤーは清掃に注意し、接着剤は一般的にバケツ入りで、硬化剤と混ぜ合わせてペースト状にする。接着層の厚さとせん断強度の関係は絶えず変化しており、気泡が発生したり仕上がりが悪くなる可能性は低いですが、接着層が薄すぎると接着力が不足しやすく、使用方法にムラがあっても接着強度が低下することがあります。ですから、塗布して作る際は、接着剤が不足しないようにしつつも、薄めにするのが良いでしょう。冬場は気温が低く、揮発が遅いため乾燥に時間がかかります。必要に応じて加熱することでより効果的に利用でき、作業の進行を早めることができます。接続する際は、必ずベルトの両端の中心線が一直線上になるようにし、正確に合わせて、位置がずれて何度も作業を繰り返すことがないようにしてください。接着剤が固まった後に取り外せるような固定具を作って使うのが最善で、そうすれば接着効果もよくなります。
接着後の使用期間は短く、搬送媒体は酸性を持つリン石膏で、接着剤はスルホンタイドです
やはり専門の接着作業員に任せた方がいい。自分でやったことも何度かあるが、品質が悪かった