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タービン試運転について

2016-07-11View Original

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本日の試運転中、ヒートウェルとスチームドリップ膨張タンクを接続するフランジ内に遮断板があることが判明し、そのためスチームドリップ膨張タンク内の液面が異常に上昇し、配管の振動が激しくなった。真空を破りブロック板を取り除き、本日のタービン試運転はこれにて終了となります。 塞ぎ板が検出できなかったのは、検査プログラムに問題があるのか、それとも塞ぎ板が巧妙すぎて検出できなかったのか? 皆さんで、検査手順やフランジ内の塞ぎ板の検査方法について話し合ってみましょう。期待
Reply #22016-07-11
一般的には人為的なミスですが、あまりにも隠されすぎて気づかれなかったという可能性もあります
Reply #32016-07-11
抜き取り・取り付けのブラインドプレートには記録があるべきだよね
Reply #42016-07-12
それが原因だと考えられるので、記録をしっかり取り、分類して識別マークを付けることをお勧めします
Reply #52016-07-12
これはごく普通の現象で、テスト運用こそが問題を発見するためのものですよ。。また、あなた方の仕事は十分に行き届いていません。。点検が不十分です。。
Reply #62016-07-12
案を作る際に考慮しなかったのか?それとも、人に割り当てるけど、チェックが不十分~~
Reply #72016-07-13
抜き取り・塞ぎ込みブラインドプレート作業の許可証管理制度を厳格に確立しよう。面倒だと思わないでほしい。今回は液位が異常に上昇しただけだが、次はどうなるのか?抜くべきところを抜かず、加えるべきところを加えなければ、大事故を引き起こす可能性がある。
Reply #82016-07-13
幸い、大きな問題ではなく、機器に損傷はありませんでした。うちの工場では、点検が不十分だったためにタービンの軸受を壊してしまったことがあります。やはり、制度面での管理を強化することが重要だと思います!
Reply #92016-07-13
やはり責任感が欠けている。設置には設置記録が、撤去には撤去記録があるべきだ。
Reply #102018-09-04
2年ぶりに投稿を見返しに来ました。皆さんの返信、ありがとうございます

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