他人の事故（火災）をシェアする5

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ある石油化学添加剤総合工場の火災爆発事故　一、事故の経緯　ある石油化学添加剤総合工場は、残油やワックスオイルを主な原材料として、90番ガソリン、軽油、液化石油ガス、潤滑油を生産する国営の化学企業である。同社の固定資産は1億円で、従業員数は220人、年間の石油・ガス生産能力は7万トンである。同工場は、黒色ディーゼル油の脱色問題を解決するため、ある県が提供する添加剤を用いた脱色工程の採用を決定した。7月1日午前、工場長の董××は、生産・安全・設備を担当する副工場長の白××、生産動力設備部の主任史××および副主任徐××を集め、黒色軽油の脱色工程の実施問題について協議した。会議において、白××と生産動力部が実施を担当することになった。同日の午後、バイ××は生産動力部でシー××およびシュー××と共にこの業務の実施について検討し、具体的な計画をシュー××が作成して実行を担当することに決定した。会議後、徐××は脱色工程を策定し、黒色軽油の処理案を作成した。すなわち、307号タンクから油管を引き出し、パイプラインポンプで撹拌タンクおよび薬剤添加タンクに送り込み、さらにパイプラインポンプで204号タンクへ送って沈降・脱色させるというものである。その後、バイ××は直接、動力修理工場の修理班に作業を指示した。7月2日11時、工場の安全保障部副部長である崔××が巡回中、作業員たちが204番のタンク付近で溶接作業を行っているのを発見した。そこで作業員たちの「動火許可証」を確認したところ、それは石油処理場の主任補佐である張××が発行した二級の「動火許可証」であることがわかった。崔××は、作業を行う場所が第一級の危険な地域にあるため、第一級の「作業許可証」が必要だと考えました。そのため、204番のタンクにブラインドプレートが取り付けられていない状態で、第二級の「作業許可証」に署名し、それを第一級の「作業許可証」に変更したのです。当日17時頃、安全保衛部の主任・董××および副主任・崔××が工場内を巡回中、再び工事現場に来たところ、白××も現場にいて、作業員たちが溶接作業を行っているのを目撃した。18時40分頃、建設現場の204番タンクで爆発と火災が発生し、308番のディーゼルタンクにも火が移りました。その結果、現場で作業をしていた10人が死亡し、1人が重傷を負いました。また、500立方メートルのタンク2基、591平方メートルの建物、500メートル以上の送油パイプラインが焼失し、ディーゼル360トンが失われました。被害面積は6000平方メートルに及び、直接的な経済的損失は219万円に上りました。二、評析　これは違反指揮が原因で発生した重大な責任事故である。黒色ディーゼルの脱色工程の改修中、溶接作業によって204号タンク内の可燃性ガスが爆発し、火災が発生した。これが事故が起きた直接的な原因である。元化学工業省令第10号「動火作業六大禁令」には、「生産システムから確実に隔離しない場合、動火を禁ずる」と規定されている。同企業の規則制度にも、「可燃性・爆発性物質を製造、保管、輸送する際、設備、容器、配管で溶接作業を行う場合は、まず物質の供給を遮断し、ブラインドフランジを取り付けること」と定められている。同社は策定した黒色軽油の脱色工程案において安全要件を盛り込まず、204号タンクへ続く配管の溶接時にブラインドプレートによる遮断も行わなかった；保安部が作業場に安全対策を講じず、ブラインドプレートも設置しない状態で「動火許可証」を発行して工事を行ったことが、204号タンク内の可燃性蒸気が明火に触れて爆発する原因となり、事故の主因となった。黒色ディーゼル油の脱色処理を実施する過程で、担当の工場長およびプロジェクト責任者が規則に反して指示を出し、204番タンクとの隔離を行わないまま従業員に黒色ディーゼル油の脱色設備の設置や溶接作業を行わせた。また、作業中の違反行為を適切に止めることができなかったことが、事故を引き起こした重要な原因である。 他人の事故を自分の事故として学ぶ*のが最も得策だ。