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タービン凝縮水ポンプの運転に関する問題

2016-11-14View Original

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タービン凝縮液ポンプの入口は負圧であり、圧力を均衡させ、凝縮液がポンプの入口に到達するため、入口配管には入口タンクの気相と接続する連通管が設けられている。 現在、ポンプが稼働中で、出口圧力が絶えず変動し、電流もそれに伴って変動している。流量が不安定で、装置に空気が混入していると判断される。 チェック用のパッキンを除けば、入口の各接続部からの漏れ以外にも、気相と接続されているその配管をポンプを起動した後に閉じる必要があるのかという疑問があります 気相線から空気が抜かれるのではないでしょうか? この状況は、入口が常圧のポンプの入口管に大気とつながる穴が開いているのと同じで、同様に空気が入りやすい、そうですよね?
Reply #22016-11-14
バランスラインは排気用で、ポンプを起動する際には閉じるべきです。ポンプが起動した後に流量の変動が大きい場合は、洗浄ラインのポンプを起動する前に投入していない可能性がありますので、確認してください。
Reply #32016-11-14
しかし、私たちの工程では設計部門と連絡を取り、このラインはずっと稼働させ続ける必要があると言っています。タービンメーカーにも連絡したところ、この配管は開いている状態で、パッキンから空気が漏れた場合はここから排出されるとのことです。でも、私はあまり賛成できません。充填剤が漏れたら、直接ポンプの出口から出ていくのではないですか?輸入して排出されるのか?だからみんな、意見をたくさん出し合いましょう
Reply #42016-11-14
凝縮水ポンプは凝縮水を送るためのもので、通常はポンプを起動する前に開けてポンプ内が液体で満たされ、ポンプ内部の空気が排出されるようにします。ポンプが起動した後は閉じる必要があります。
Reply #52016-11-19
その配管は、あなたが言うようなものではありません。ポンプの入口にある非凝縮性ガスの排出用配管で、凝縮器に接続されています。その目的は、運転開始時に凝縮水中の非凝縮性ガスを抜き取り、ポンプが真空状態になるのを防ぐためです
Reply #62016-11-19
缶が真空状態のため、ポンプを動かす際には必ず出口バルブを閉じ、リターンラインを使って排気し、出口圧力計の値がゼロになるまで待ちます。その後、ゆっくりと出口バルブを開いて作業圧力にすることで、振動が発生しません
Reply #72016-11-20
その配管は凝縮ポンプの気化を防ぐためのもので、凝縮水ポンプの入口と凝縮器はつながっているため(凝縮水は凝縮器内の圧力下にある飽和水)、凝縮ポンプの入口も負圧となり、凝縮水はポンプの入口付近で容易に気化してしまいます。この配管がなければ、気化した凝縮水を排出する場所がなくなり、その結果凝縮ポンプが作動しなくなる。また、各フランジの接続部が密閉されていない場所からも空気が漏れ込み、ポンプが液体を送液できなくなる可能性があります。この配管は通常運転時には常に開いておき、様々なガスを随時排出する必要がある(予備ポンプも正常であれば、いつでも起動できるように常に開いておくべきだ)。この配管と凝縮ポンプの入口付近の圧力は、熱井の凝縮水の水位による静水圧があるため、ここでは凝縮器の圧力よりわずかに高いが、大気圧よりは低いため負圧となり、(漏れ込んだ空気や気化した凝縮水を凝縮器内に吸い込む)いわゆる抽出という現象も起こらない。
Reply #82016-12-20
上の方々にご説明いただき、ありがとうございます。理解しました。皆さん、ありがとうございます

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