조절밸브 바이패스에 관한 문제
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그렇습니다. 설계 도면에서는 조절밸브 바이패스의 관경이 축소된 경우도 있고, 그렇지 않은 경우도 있었습니다. 베테랑 분들께 여쭤보고 싶은데, 직경을 줄이는 것은 무엇에 의해 결정되나요?또한, 직경을 줄이는 목적은 무엇인가요?
직경 축소 여부는 공정의 최대 유량에 의해 결정되며, 최대 유량이 조절 밸브의 유량 처리 능력인 CV 값을 결정합니다
위에서 말한 것은, 공정에서 얻을 수 있는 최대 유량을 조절밸브 제조업체에 전달하면 다양한 조절밸브의 파라미터를 알아낼 수 있다는 것입니다. 만약 계산된 조절밸브의 직경이 파이프의 직경보다 작다면, 보통 직경을 늘리는 처리가 이루어집니다. 그렇게 되면 부수적인 연결구의 직경도 조절밸브의 직경과 동일해질 수 있으며, 직경을 줄일 수도 있습니다；조절밸브의 크기가 파이프의 크기와 같다면, 직경을 줄일 필요가 없습니다. PID 바이패스의 크기와 조절밸브의 내경은 일치해야 합니다~
즉, 조절밸브가 고장났을 때, 바이패스용 수동밸브의 최대 유량도 조절밸브의 최대 유량과 일치해야 한다는 말이죠, 그렇죠?
아하!저는 항상 바이패스의 기본 직경이 메인 루트보다 작다고 생각했으며, 제가 만든 설계 파일에서도 그렇게 했습니다...원인이 여기에 있었군요, 정말 감사합니다
흐름량에 따라 결정하며, 직경을 줄인 후 조절하면 선형성이 더 좋습니다.
이 문제도 저는 모르겠어요, 지금 *를 배우고 있어요.
먼저 바이패스의 유량이 얼마인지 확인한 다음, 바이패스에서 사용할 수 있는 압력이 얼마인지 살펴봅니다.만약 모든 유량이 바이패스를 통해 다시 돌아간다면, 바이패스 배관에 필요한 펌핑 용량이 적기 때문에 배관의 크기를 줄일 수 있어 건설 비용을 절감할 수 있다.물론, 관의 직경이 작아지면 유속은 증가하지만, 그 유속도 여전히 허용 가능한 범위 내에 있어야 합니다.바이패스를 이용한 설계 유량이 작다면, 당연히 파이프의 직경도 작아집니다.
바이패스의 유무나 전후 절단 밸브의 직경은 모두 주관 직경/조절 밸브 직경의 관계에 따라 결정되며, 각 기관에는 해당하는 배관 규정이 있어야 합니다. 또한, P&ID 및 U&ID에 특별한 요구사항이 없는 경우, 바이패스 밸브의 DN이 150 이하일 때는 체크밸브를 사용해야 합니다；DN≥200인 경우, 게이트밸브를 사용할 수 있습니다.
조절밸브의 자체 목부도 주관보다 최소 1단계는 더 작습니다