Que classe de flange é necessária para 12 quilos de vapor?
Thread Content
Caros especialistas: reforma dos tubos de vapor da fábrica. A pressão do vapor que sai dos cilindros de distribuição é de 12 quilos. O escritório de projetos exigiu que utilizássemos flanges com pressão de 25 quilos, além de válvulas feitas de aço tipo 20. Qual é a base para isso?
Quando a temperatura do vapor é alta, a tensão admissível do material diminui. 16 quilos não é uma quantidade segura; 25 quilos é a escolha correta
Em geral, é o dobro da pressão do meio. Quanto à escolha do manômetro, claro, ele também pode ter um valor um pouco menor, mas não deve ser inferior a 2/3
12 bar é a pressão de projeto ou a pressão de operação? Se for para projeto ou teste de pressão, PN16 já é suficiente. Se for para pressão de operação, então escolha PN25. Claro, escolher PN25 é definitivamente mais seguro
Para um peso de 12 quilos, é suficiente usar um tubo com capacidade de 16 quilos. Mas você tem certeza de que esse tubo consegue suportar uma pressão de 12 quilos? E se a pressão instantânea, mesmo que seja de 12 quilos, ultrapassar 16 quilos, o que fazer? Por isso, modelos de 25 quilos são mais seguros
Este tópico foi editado pela última vez por Abaixo da encosta da escola em 23/07/2016, às 13:21. A temperatura do vapor saturado a 12 quilos é de aproximadamente 190°C. Nessa temperatura, a pressão máxima permitida para uma flange feita de aço tipo 20, com peso de 16 quilos, é de 12,6 quilos. Se for utilizada uma flange de 16 quilos, a pressão do vapor já estará próxima à pressão máxima permitida para operação; portanto, deve-se usar uma flange de 25 quilos.
Este tópico foi editado pela última vez por Liu Jiajia em 23/07/2016, às 18:18. A opinião principal é que, no caso dos materiais de tipo Fran, basta que a curva de temperatura e pressão esteja abaixo de um certo valor. Além disso, é preciso levar em consideração a superaquecimento do vapor. Para evitar a queda de temperatura durante o transporte, o vapor geralmente possui um certo nível de superaquecimento. Na verdade, para a área de materiais, o que nos interessa são as condições de operação do design; basta definir os parâmetros do processo. :lol
O cilindro de distribuição é conectado ao vapor do complexo industrial, e a pressão é de apenas 14 a 15 quilos. O cilindro de vapor possui uma válvula de segurança, cuja pressão de acionamento é de 12 quilos.
Pergunta adicional: A pressão de projeto do cilindro de distribuição é de 12 quilos, e a pressão de acionamento da válvula de segurança no cilindro de distribuição também é de 12 quilos. Além disso, há um conjunto de válvulas de regulação antes do cilindro de distribuição; essa regulação é feita automaticamente por meio de um transmissor de pressão localizado no cilindro de distribuição. A pressão de regulação também é de 12 quilos.
A visão principal sobre a curva de temperatura e pressão dos materiais franceses é que, em geral, basta ficar abaixo dessa curva. Além disso, é preciso levar em consideração a superaquecimento do vapor. Para evitar a queda de temperatura durante o transporte, o vapor geralmente possui um certo nível de superaquecimento. Na verdade, para a área de materiais, o que nos interessa são as condições de operação do design; basta definir os parâmetros do processo.
Uma flange de 16 quilos, à medida que a temperatura de projeto aumenta, sua capacidade de resistência à pressão deixa de ser de 16 quilos. O aço 20, nessas condições, está quase chegando ao seu limite de resistência à pressão; portanto, não é seguro. É melhor usar flanges com capacidade de suportar 25 quilos de pressão. A escolha feita pelo departamento de projeto está correta. Outra opção é escolher o material 16Mn; ele consegue suportar uma pressão de 15,6 quilos a 200 graus. Não se sabe qual é a diferença de preço em relação às flanges de aço 20, que suportam 25 quilos de pressão.
O design deve seguir princípios. O princípio mais básico deste caso é a curva de pressão e temperatura. Pelo que você diz, usar 25 quilos também não é seguro. E se a pressão subir para 30 quilos num instante?
É possível consultar a tabela de valores nominais de temperatura e pressão contida em “GB12224-2005 Válvulas de aço – Requisitos gerais”
Autor do tópico, recomendo o quadro 7.1.1-3 da norma HG/T20592. A tabela mostra que, para o aço carbono nº 20 (com marcação 1C4), a pressão máxima de operação permitida a 200°C é de 1,26 MPa. Portanto, a flange PN16 consegue funcionar nessa temperatura.
A temperatura do vapor saturado a 12 quilos é de aproximadamente 190°C. Nessa temperatura, a pressão máxima permitida para uma flange feita de aço tipo 20, com peso de 16 quilos, é de 12,6 quilos. Se for escolhida uma flange de 16 quilos. A pressão do teste de hidrostática é muito superior à pressão máxima permitida para operação. Geralmente, não deve exceder quantas vezes essa pressão máxima? Esqueci. Há uma norma na norma de flanges HG/T20592 que estabelece isso; o autor do tópico pode fazer os cálculos e verificar. A escolha do instituto de design deve ter uma base teórica, e não ser algo aleatório.
Essa afirmação está correta. Muitas pessoas esquecem que a relação entre o estresse térmico e a pressão de teste hidrostático não é simplesmente 1,5 vezes a pressão de projeto; é preciso também levar em conta o coeficiente de temperatura
Este tópico foi editado pela última vez por gn_1984 em 2016-7-29 às 16:02. Concordo. Em condições de temperatura mais elevada, a pressão de teste hidrostático é igual a 1,25 × P. Além disso, é necessário multiplicar esse valor pela razão entre a tensão admissível do material à temperatura de teste e a tensão admissível à temperatura de projeto. Esse valor pode ser muito alto, podendo ultrapassar em muito a pressão máxima permitida para o material da flange em condições normais de temperatura. Por motivos de segurança, a norma HG/T20592 estabelece que essa pressão não deve exceder 1,5 vezes o valor mencionado anteriormente. Esta deve ser a melhor explicação para o motivo de o escritório de projetos ter escolhido a classe PN25.
Também é possível usar material de aço forjado; placas de aço também servem, pois ambos conseguem suportar essa pressão
Este tópico foi editado pela última vez por svenzheng em 06/08/2016, às 09:09. Após os cálculos, é necessário escolher flanges do tipo PN25. Isso inclui também os tubos que transportam o meio em questão; as flanges desses tubos também devem ser do tipo PN25. Portanto, a recomendação dada pelo departamento de projetos está correta. O uso de flanges do tipo PN16 não é viável. O valor mínimo aceitável é entre 18 e 24 quilos por square centimeter. Então, escolher flanges do tipo PN25 é a opção correta! !
Olhe bem o livro do Fran; nele há informações sobre os níveis de uso em termos de temperatura e pressão.