Por que o seu carro não dura muito tempo em uso?

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Este tópico foi editado pela última vez por cflt111 em 23/07/2016, às 20:12. Por que o seu carro não dura muito tempo em uso? Todo motorista deseja que seu carro funcione sem problemas por mais alguns anos, para que o dinheiro gasto não seja desperdiçado. O carro é um bem de consumo durável, mas até que ponto? 6 anos? 8 anos? 10 anos? A vida útil do carro depende, principalmente, do proprietário! Se dirigir de maneira responsável, é possível usar o carro por 10 anos. Mas alguns proprietários, por falta de experiência, conduzem de forma inadequada, o que afeta negativamente o desempenho e a vida útil do carro! Para que seu carro dure mais tempo, é preciso evitar comportamentos que possam danificá-lo! O motor pode ser destruído por causa disso! A principal causa de danos ao motor é a temperatura elevada da água. Quando a temperatura sobe demais, o motor não consegue funcionar corretamente. Mesmo que consiga funcionar, será necessário realizar reparos significativos no motor. Na verdade, há sinais de que a temperatura está alta. Alguns proprietários não prestam atenção aos indicadores do painel de controle, nem às luzes de alerta, até que o carro pare de funcionar completamente. Existem muitas causas para a alta temperatura da água: vazamentos no tanque de água, ventoinhas eletrônicas que não funcionam, falta de óleo lubrificante, má dissipação de calor, seleção incorreta de marcha e rotação acima do limite por muito tempo. Seja qual for a causa, o mais importante é verificar o painel de instrumentos. 　　Alguns motoristas também cometem esse erro: esquecem de colocar a marcha P ao estacionar; mantêm a velocidade alta por um longo tempo, usando uma marcha baixa; ou passam da marcha D para a marcha N enquanto estão em movimento. Usar a marcha errada pode causar sérios danos ao motor. E, quando a correia de distribuição se rompe, o motor acaba sendo destruído. A correia de distribuição permanece segura até 80.000 a 100.000 quilômetros; após esse período, é necessário substituí-la. Por fim, tente evitar águas muito profundas. Se o motor se apagar enquanto você estiver atravessando a água, não tente ligá-lo à força, pois isso pode causar danos ao motor. 　　A caixa de câmbio que você destruiu! ● Caixa de câmbio manual Os erros que podem ocorrer na caixa de câmbio manual são: trocas de marcha com o câmbio parcialmente engatado, o que pode causar danos aos dentes das engrenagens. Além disso, há quem troque as marchas muito rapidamente, mas isso nem sempre resulta em uma troca correta, o que também pode causar danos às engrenagens. Outro problema é quando se troca a marcha ré antes que o carro pare completamente, fazendo com que as engrenagens sejam danificadas. Em transmissões automáticas, quanto melhor for o carro, menor é a chance de que ele possa ser consertado. Nesse caso, só resta substituir todo o conjunto da transmissão, mas isso custa muito caro! ● Transmissão automática: Para acelerar rapidamente nos semáforos, mantém-se a marcha em D. Isso aumenta a carga sobre a transmissão. Se a marcha for trocada para R antes que o carro pare completamente, isso gera uma “pressão de reversão”, o que faz com que as pastilhas do câmbio se desgastem excessivamente. *Acelerar sem que o carro esteja completamente aquecido também causa grande desgaste no motor. Usar a marcha D em descidas causa muitos problemas e acelera o desgaste da transmissão. Trocar abruptamente para uma marcha mais baixa em alta velocidade é algo que todos devem saber evitar. Dessa forma, dizer que está tudo bem é apenas uma mentira! O tanque de água foi destruído por você! Os tanques de água utilizados em carros são feitos de materiais metálicos; os tanques de alumínio, com o tempo, sofrem oxidação, o que prejudica a dissipação do calor. O uso de fluido anticongelante pode prolongar a vida útil do tanque de água. Alguns donos de carros podem achar que falta líquido anticongelante e, por isso, adicionam água ao sistema. Eles pensam que isso não é um problema, já que é possível fazer esse ajuste por um curto período de tempo. No entanto, se isso for feito por muito tempo, pode causar obstruções no sistema de líquido anticongelante. Isso acontece especialmente no inverno: quando há obstruções, o radiador pode acabar se quebrando devido ao congelamento. 　　Chassi e pneus destruídos por você! Você já teve essa experiência: ao estacionar, barulho; ao passar por lombadas, barulho; em alta velocidade, também barulho… E assim, o chassi acaba se danificando por causa desse barulho constante. A ferrugem no chassi: não há problema se ela se espalhar de fora para dentro, mas o pior é quando ela se espalha de dentro para fora. É muito importante que não haja água dentro do carro. E aqueles que costumam dirigir na beira da estrada, com o tempo, os dados relacionados ao terreno mudam; isso causa desvios, vibrações em alta velocidade, desgaste dos pneus, entre outros problemas. Não importa que tipo de carro se esteja dirigindo, nem as condições em que se está dirigindo – mesmo em veículos off-road, é preciso reduzir a velocidade e encontrar um caminho alternativo para evitar buracos profundos. Além disso, girar as rodas no mesmo lugar faz com que a bomba de assistência do sistema de direção fique sob maior carga, encurtando sua vida útil. Isso também causa desgaste irregular dos pneus, levando ao seu desgaste prematuro.