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Trocador de calor: A temperatura de projeto para o lado dos tubos é de 580 graus Celsius; o meio utilizado nesse lado é nitrogênio (contendo amônia). Já a temperatura de projeto para o lado do casco é de 40 graus Celsius, e o meio utilizado nesse lado é água. Gostaria de saber para que serve essa bucha? O material principal é S30408. Consideram-se principalmente a temperatura e o amônia como fatores que causam corrosão nos anéis de vedação~~~
Qual é a pressão? Se não for muito alto, use Forlisi High Temp Flexite.
Tipo de trocador de calor, pressão em cada estágio? Isso aqui é um gerador de vapor?
A pressão não é alta: 0,7 no lado do casco e 0,5 no lado dos tubos
A pressão não é alta: 0,7 no lado do casco e 0,5 no lado dos tubos
A temperatura está muito alta; o anel de vedação não pode ser usado. A temperatura de decomposição do grafite comum em altas temperaturas é de aproximadamente 350°C, enquanto a temperatura de decomposição do grafite inerte em altas temperaturas é de cerca de 500°C. Podem ser utilizadas as juntas de alta temperatura Flaxi, além das juntas resistentes ao calor da AiZhi.
Este tópico foi editado pela última vez por *ezhongxu em 16/09/2016, às 16:05. Errei ao escrever; com temperaturas tão altas, além do produto da Foresi, nenhum outro parece ser adequado. Ouvi dizer que os pads da Foresi são ótimos, mas nunca os vi pessoalmente, hehe
O material High Temperature Solidite possui uma estrutura física semelhante à do grafite. Pode ser utilizado como material para gaxetas em forma de placa, bem como como recheio para gaxetas em formato de rolo e como revestimento para gaxetas dentadas. É adequado para condições de alta pressão. Qual tipo você está utilizando atualmente? Há tempo para mais conversas, obrigado pelo apoio
Para grafite inerte ou grafite antioxidante, é apenas um conceito. 500 graus Celsius são aplicados em condições sem oxidação; para mais detalhes, consulte HG20606
A junta change combina a capacidade de resiliência e compressão das juntas em espiral, bem como a rigidez das juntas dentadas, possuindo assim uma maior resistência a ciclos de uso em comparação com as juntas em espiral e as juntas dentadas. Se tiver a chance, posso mostrar o produto em pessoa, hehe